[交通攻略]交通事故三个月后记：写给生死，或少年Pi

发布日期：2022-12-02 13:01:33浏览量：187

《交通攻略》

每一天，生活毫无意外的铺展开，有可能，毫无意外的结束，也有可能，发生一些很意外的事情。

比如，交通事故。

三个月前，我亲历了一场，小小的交通事故。

是一次短途的小自驾，我当时坐在后排，没有系安全带。眼看着车子刹不住，即将撞上高速路中间的隔离带，没有意识到应该如何保护自己，而是撑起来贴近驾驶员大声的喊“慢、慢、慢~~~”，然后，不可避免的，整个人撞上前座，又反弹回后座。幸喜，车子撞后没有翻。我抬头看到整车前部都在冒烟，前排的安全气囊都已弹出，忍住前胸的剧痛爬出了轿厢。然后呢，我们报警、找当地的熟人、等待处理现场、等待拖车……现在说来，其实都很平淡无奇。

交通事故，无非是双车或单车、有无人员伤亡、车辆损坏情况如何等等等等……还记得，当交警在程序化的处理现场时，我站在一旁，默默看着眼前并不亮的几台车灯，幽幽的映照着支离破碎的车子和高速公路护栏，感觉周围森森的黑夜，虎视眈眈的在伺机把每一个人都吞没。

那黑夜，就像，总会突如其来的，死亡。

我于是就和它认真的对峙着，浑然忘记了自己身上的疼，直到现场处理结束。

然后，半夜三点多，我去县城的人民医院拍片。胸腔剧痛，看不出来什么问题，但却不能大笑和大声说话，一扯动就疼得眼泪哗哗的忍不住。片子照出来，没事儿，判断只是肌肉韧带拉伤，心里一块石头落了地。

再然后，回到成都，持续的疼痛丝毫不减轻。每当睡觉时分，一作势躺下，胸腔就剧痛的无法呼吸。于是，又去省医院拍片诊断。一位慈祥和蔼的老医生告诉我，侧面的肋骨微裂了，拍片是照不到的。虽然没有断，但，必须静养。

这一养，就是三个月。

回想从2004年开始自驾旅游以来，几年时间，随车走过了十余万公里的道路。也遇到过事故，但自己都没有受过伤，这一次的亲身体会，算是有了真实可靠的感受。

比512地震亲历的摇晃，显然切肤的疼痛，来的更真切。

偶尔，在脑海里默写车子撞上护栏的那一幕，我都在心里调慢节奏，十足像播放老胶片电影，感觉还能看到因为时间逐渐远去产生的洞痕。而每当此时，深深的幸运感，就油然而生。

我，还活着。

不愿意死的俗人一个。

曾经有人问，假如你知道自己就要死了，会做些什么呢？

我想了想，说：如果今晚或过几天就死，那我一定不上班了，就陪父母买菜做饭散步看电视聊天，然后每晚安然在床上等待；如果一年半载后死，那就会出去旅游，把自己想去但还没有去过的地方走一个遍；如果还会拖得更久，那么，为了生存，可能会继续工作，但应该不太会去考虑存钱投资，满足生计后，就尽量和喜欢的人在一起、做开心愉快的事情，吃饱，睡好，过好每一分钟、每一小时、每一天。

回答问题时，觉得自己思虑的已经很逻辑很缜密了。

但回头一想，最后一种假设，不就是人人每天面对的情境吗？

你和我，我们每一个人，都必然死亡。

且生的时间，竟然，也不知道长短。

可是我们，只要不是真的被宣告了行将就木，就总好像以为死亡遥遥无期，生存必然延续，尽管会乏味，但还是会，反复的衡量各种责任、义务、需求、欲望，亦步亦趋的上演各种悲喜剧，浑忘了，面对“将死”考题时候的设想。

那么，我们把题目变一变。

若现在就要死去，是否有什么事情，是自己觉得，如果自己如何做，现状会不一样，并且有些遗憾没有那样去做的呢？

真的没有吗？

2009年下半年，我只身来到成都，做好了最坏的准备。现在想来，很多决定做出的时候，凭的只是当时一股自信和冲动，对生活究竟以怎么糟或怎么好的形态走来，并无真正的预见。

可我，我们，知道也要做到，必须接受这一切，并且享受它。

而一旦经历了与死亡的插身而过，相信每一个知觉力还旺盛的人，都会刹那间悟到，在生或死面前，所谓爱恨酸楚得到失去的一切感受，其实多么微不足道。

所以，每一个不愿意死的俗人，包括我自己在内，除了生存的本能，更要做到的是：