[违章爆料]由高速公路堵车想

国庆长假期间，各路媒体屡屡传出高速公路堵车妨碍出行的信息，那些著名的景点更是人满为患。好在长假期间笔者早有预感，加之心疼爱车，虽受亲朋好友一再盛请，仍未敢加入堵车的行列，躲过了一劫。如今的国人，虽很聪明，但有时又很愚钝，凡事喜欢“扎堆”“凑热闹”，赶上国庆长假高速免费，非要沾这个便宜。实际上高速以外的景点诸多，结伴包车出行省钱、省心，更能减轻高速公路压力。 

高速公路堵车，除由于车辆集中出行的因素外，也有国人的驾驶习惯。看过一份关于北京堵车的记者调查，分析的非常透彻，其中一点很值得我们深思。车辆在等待信号时，国人普遍精力不集中，红灯转换成绿灯时，尽管有提醒，驾驶人仍反应迟钝，好多车辆均在显示绿灯1---2秒后才迟迟启动，而且头车起步速度非常慢，直接影响到后车行驶。另一原因是个别驾驶人不遵守交通规则，在道路上随意变道、穿行，影响到后队车辆正常行驶，甚至诱发车辆追尾事故。三是车辆行驶速度不均衡，许多高速行驶车辆，时速均未按规定限制在120以内，低速行驶时速有的不足60。北京交警为此曾建议，强制在环路行驶车辆时速不应低于60,，高速不应超过100.。 

对北京交警的上速观点笔者不敢苟同，但亲历欧洲的驾车文明后却很受启发。欧洲人因比较富裕，一般家庭都备有多台轿车，而且多数家庭还备有专门用于全家郊游的房车。欧洲人注重以人为本，高速公路行车，时间要求不能连续驾驶两小时，休息10---20分钟后，才准许上路。高速公路沿途各服务区均设有吸烟点和免费咖啡提供给司机。城区道路行驶几乎看不见穿行、变道的车辆，车辆公路掉头时，必须到指定的双黄线转弯标识处掉头。欧洲人驾车还有一个习惯，载人少的小车给载人多的大车让行，公交车优先，所有车辆给路上穿行的行人让行。正是驾驶员这种良好的驾驶习惯，形成欧洲社会道路行驶的良好的秩序，也大大降低了这些国家道路安全事故的发生率。 

我们的民族，是一个具有优良传统的民族。渴望国人们、驾友们，继承、发扬我们民族友爱、互助、礼让、和谐的传统，文明驾驶，礼貌出行，向每一次登山出行中爱护自然环境那样，自觉维护公共交通安全。

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