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铁路客运好人好事范文(精选16篇)

发布时间：2022-11-06 11:07:10阅读量：164

铁路客运好人好事范文(篇一)

*叔叔是一辈子都在做好事的人，就等于把青春献给了别人。即使受到别人的非议，他也不曾改变过。当时就流传着这样一句话：“*出差一千里，好事做了一火车。”在我们的心里，*便是好人的代名词。他的无私奉献精神一直流传至今，影响了好几代人。所以我现在就要寻找身边的*。

今天，我看到一位小朋友不小心摔跤了，正想去扶她，安慰她。谁知，被一个又年轻又可爱的小伙子给抢去了。当时,我就气的直跺脚，为什么现在来呀，真可恶，把我帮助人的星星给摘去了。但仔细的想了一下，我今天是来找*的，不是冲人发怒来的，这个小伙子不就是*吗？过了一会儿，我又看见了一个小朋友帮助一个双目失明的老爷爷过马路……我相信他们帮助了人，我心里都甜蜜蜜的，好像吃过一罐蜂蜜一样。

*一直在我们身边，而我们有不少人一直用冷漠包裹着自己，在心外砌了一道厚厚的墙。让自己感觉不到温暖，也感受不到世上还有无私的精神。

我就是个好人，因为我做过许多好事。

有一次，赵雨蕾早读没有带书，我同桌把书给她，我就把书和同桌一起看，上个星期五下午有两节音乐课，同桌没带书，我又把书借给她了。

我二年级的时候，放学了我爸爸来接我，听到了哭声，有一个一年级的小朋友在哭，我拉着爸爸过去问他怎么了，他说：“我妈妈没有来接我。”我轻轻的问他：“你知道妈妈的电话吧？”他说

铁路客运好人好事范文(篇二)

xx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，千米站线消息态把握到达齐优。以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达个的把握尺度，成了段上的放心线。

已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。“”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xx肩上。

面临着民气涣散，线路量量好的状况，xx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。他常讲，我要有志气，一支队伍更要有士气；士气兴旺，才气战无没有胜。他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。接着，xx抓里貌窜改。他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。

他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档；凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。一趟一去，人肥了，脸乌了，可他的工做条记里却记了30多个职工工做、糊心上的成绩战建议。正在工区办理上，他充真变更职工的自动性战凝散力，让每名职工皆到场工区办理。工区每项办理制度皆必须经过工区职工的评断战签认，真止大家的制度大家定、大家管，大家配开去服从。为此，他战工区职工一讲，建坐了一套开适本工区的工做制度，细化战完好了《综开考核办法》、《防护员考核办法》、《装备量量考核办法》、《施工卡控步伐》、《岗亭达标考核办法》等十余项根柢办理制度，工区职工从心眼里接受订定的那些规章制度，谁也别念弄特别化。有一次，工区职工正在线路上做业，xx出有安排专人防护，被段检查人员收明，便天考核200元，他两话出讲，一人背担。客岁5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区没有暂，一次正在浑挖线路翻桨时，“天窗面”做业前筹办工做出有按划定操做，被xx便天制止，上班后实时召开了工区宁静阐收会，对背章做业的风险性停止了当真阐收，当月对带班人员战青工秦德志停止了考核。工区个体职工收怨止讲讲：“李工少，又出有得事，何须那末当真?”xx却讲：“宁静无小事，去没有得半面马虎，必须当真看待。工区的各项制度皆是经过工区职工的评断战签认的，大家皆没有当真服从、宽厉施止，一个个人如何有战役力?”同时也对自已出有很能好天教诲好青工停止了办理上的自我攻讦。

xx对峙黑日战职工们一同上讲做业，工区的台帐战日做业计划皆是操做早晨完成。他正在仆从中收明，有的带班人员做业风俗短好，简化做业法式，有的做业尺度大年夜挨开扣，一晨一夕，招致线路量量没有下，“摆车”征象凸起。他将队伍锻炼那套使了出去。安插日班计划，面面滴滴讲得浑分明楚，施止的时分又战带班人员一同带收职工干。局部做业完成后，他又带收着带班人员一一回检一次。如古，齐工区养成了优秀的做业风俗，线路量量消息态把握到达齐优。

工区真止“天窗面”当前，大家的工做工妇与本去收作了很大年夜变革，“天窗面”工妇松，任务重，xx按照“天窗面”快速调解了工做计划，他把“以汗水换量量，以量量保宁静”做为工区抓好宁静消耗的座左铭。里临工区消耗任务重、汉丹线删建两线宁静卡控及工区人员少的状况下，他顾没有上家中年幼的孩子，贰心扑正在工区。工区统领的确良10千米线路、28组讲岔、5条到收线等装备成了他糊心的主题。他记没有浑怙恃、老婆的生日，而工区的每千米线路、每组讲岔、每条直线正在贰心中皆有一本明细帐。有一次，xx肾结石突收了，他早晨办理滴，黑日对峙工做，硬撑着正在施工工天上奔闲，敬业爱岗的细神饱舞野生区每位职工。3月3日5时50分，果下大年夜雨，他实时出巡冒雨检查，收明管内k113+500处新顶进坐交雨水冲洗路基，组成路基塌圆，宽峻危及止车宁静。他坐刻接纳防护步伐，并构造人员停止抢险。因为该险情收明实时，制止了一同宽峻变乱的收作，遭到路局战工务段的通报表彰战嘉奖。

“戎马已动，粮草先止。”xx深知要念让职工们干好工做，便得让职工吃好。工区食堂是他一足筹办起去的，思考到职工支出状况，他要供正在吃饱吃好的条件下，要供炊事员变革把戏，让职工们吃得开意，职工们干活的劲头更足了。

贰内心时候拆着职工，工区门前有一条马路，因为施工单元车辆常常正在马路上碾压，酿成了泥巴路。特别是每遇大年夜雨时，门路泥泞，车易进人易止，职工们苦没有胜止。xx看正在眼里，慢正在内心，他四次找到施工单元和谐赚偿处理，终究把誉坏的水泥路建好了，改擅了职工们上上班收支易的成绩，笔挺宽广的路里让职工上上班心情愈减愉快了。工区职工王黑军，一条腿得内风干病，走起路去十分已便，齐家靠他，xx安排他正在工区处理后勤工做，构造策划工区职工多次帮手他处理真践艰易，让王黑军十分感动：“我没有做好工做，对没有起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工便占了5人，为了让女职工放心工做，xx当真做男职工思念政治工做同时，只管让女职工处理一些体力较沉的工做，她们深受感动：“工区如古统领装备多、消耗任务重，女职工多，正在工务段是少睹的，正在那种状况下借安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工做，包管宁静，让工少放心，让大家放心！”。

铁路客运好人好事范文(篇三)

xx现年50岁，xxx党员，大学本科学历。19xx年3月，开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。

三年来，xx在段党委的密切配合下，依靠团结务实领导集体，锐意进取，勇于创新，顺应铁路改革形势，不断推进企业三顶制度改革，完善内部经营管理机制。凭借他过人的魄力和胆识，独特的经营管理手段，创新思维和强烈的人格魅力，带领干部职工克服困难，努力奋斗，合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。到20xx年，长春房产段实现安全生产无行车，设备重大事故18694天，无职工责任重伤事故9623天。供暖、土建维修服务，质量明显提高，管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区，职工收入水平稳步提高，达11578元，企业综合经济实力显著增强。先后被评为沈阳铁路局先进单位，路局供暖先进单位，安全优质先进单位，法律工作先进单位。xx本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。xx的主要事迹如下：

一、积极推进三项制度改革，擅于从机制创新上激发企业内在活力。

xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位，共有全民职工700人，固定资产亿元。主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修，冬季供暖，物业小区管理，福利浴池经营及工程施工管理等工作。xx年以前，由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。

19xx年xxx提出房产部门从运输主业分离出去。“分离主业”的走势，新旧制度交叉、碰撞，使房产段面临着前所未有的困难。因此，xx上任伊始就会同党政班子，确立了“顺应改革走势，重构管理机制，增强自我造血功能，努力实现强段富民”的企业改革发展战略，努力寻找企业的生存发展空间。

然而，由于长春房产段长期在计划经济体制下运行，已经形成了一套固有的僵化管理模式，干部职工观念陈旧，企业缺乏内在生产活力。xx认为，面对“分离主业”的改革走势，不能悲观失望，不能等待观望，更不能因循守旧，必须立足自身开拓创新。他主张：搞活企业，转变观念最终要在机制创新上寻找出路。他坚定地排除种种阻力，在房产段开始大刀阔斧的改革。

他首先从三项制度改革入手，以利益机制为牵动增强企业活力。大胆进行干部制度、用工制度和分配制度改革，实行干部职工全员竞聘，充分利用企业内部劳动力市场动作，形成职工竞争上岗-考核下岗-培训待岗-再竞聘上岗的岗上岗下良性循环。打破僵化的利益分配格局，以劳动定额管理为基础，实行效益工资制，在全段共有79名富余人员进入劳动力市场，18名违纪职工下岗，按效分配覆盖面达90%以上，不劳不得，少劳少得，不劳不得”。机制创新发了企业内在活力：干部职工的思想观念发生巨大的变化：“今天工作不努力，明天努力找工作”的再上岗观念、“段强我富，段衰我耻”的集体利益观念，“靠质量求生存，靠信誉求发展”的抢占市场观念深入人心；企业劳动生产率也大大提高，xx年共完备检修率达100%。设备运行状态，施工质量明显提高，施工进度显著加快。全段上下人心顺干劲足，学技术、比技能、钻业务蔚然成风，职工素质大大提高。

二、狠抓节支降耗成本控制，擅于从完善内部经营管理机制上向科学管理要效益。

xx认为：科学管理是企业内部提高经济效益，克敌制胜的法宝。长春房产段管理粗放，跑冒滴漏现象严重，为改变这种状况，他亲自谋划，整机建制，推出了一系列切合实际，操作性强的成本，控制管理办法。材料采购，实行限价购料，定点供应；材料管理，实行项目核算办法，从材料的请领，发放到修旧利废，形成了一表到底的管理方式，能源消耗和设备损耗，实行定额联挂，节奖超罚，车辆运用单车核算，费用包干；对设备损坏实行有限责任赔偿办法。xx年，全段共回收旧料172项2518件，回收率达93%，节约资金16万元，车辆油耗较上年减少近20吨，汽车修理费，较上年节支近20万元、焚火期控制烧电机一项节约资金近30万元。严格的成本控制体系，取得了可观的经济效益，xx年共节支近百万元。

三、努力拓宽创收渠道，走多元化经营道路，增强企业发展后劲。

随着“分离主业”步伐的加快，房产段必然由生产管理型向生产经营型企业转变。因此立足自身优势，拓宽创收渠道，走多元化经营的道路，是实现企业效益最大化的分配途径。xx带领有关人员深入研究，积极探索，在开拓市场上下功夫，使房产段逐步形成了多元化的创收体系，为了抢占路内建筑市场，组建了段建筑公司，积极承担建筑工程，xx年共承建工程九项，实现产值近千万元，开发物业市场，在工商部门注册，成产了物业管理公司，利用延伸服务，有偿服务等方式拓宽了创收渠道，增强了创收能力。积极参加路内、外激烈的洗浴市场竞争，软件硬件一起抓，在加大设备改造投入的同时，狠抓XX中心的经营管理，用优质服务吸引浴客，使浴票收入逐年增加，成为房产段主要的创收渠道，加大各项收费力度，实行多种承包方式，调动了收费员的积极性，即增加了收入，又减少了损失。

他还擅于用法律手段维护企业利益。针对供暖费收缴、工商房、散房租、土地费收缴等工作中出现的种种困难和矛盾，xx年共起诉恶意欠费户40余家，挽回经济损失近十万元。

在xx的主持下，房产段先后制定了《干部失职行为追究办法》、《群众上访、请修、反映问题失职行为追究办法》等八项责任追究制度，并健全逐级负责制，加强正职对副职，科室主任对科员，段对车间，车间对班组，班组对个人的层层考核职能，而且从领导决策能力，各副职创造性开展工作的能力，到管理人员专业素质的提高，都通过责任机制来加以制约和完善，以责权利相结合为原则，以利益机制为牵动，保证全段各项改革，管理制度都不得能得到有效实施，提高了整体管理水平三年来，全段共处罚各类失职人员273人次，其中干部受失职行为追究的有32人次，受降职降薪处罚1人，处罚金额达18028元。

三年来，xx房产段的面貌发生了深刻的变化，树立起良好的企业形象，而所有这些，还得益于他强列的人格魅力，他精力充沛，思维慎密而敏捷，记忆力惊人，办事公正，作风果敢，勤奋而意志坚强。无论寒冬酷暑，他都常常出现在繁忙的施工现场，他擅于深入一线搞调查研究，抓问题细致而有条理，解决问题有一股不达目标不罢休的干劲。这一切都在悄无声息的影响着每个人，特别是年轻干部，更是以他为榜样，努力提高自身的各方面综合素质。他就象一个强大的磁场，吸引着全段干部职工积极投身企业的改革和发展，使这样的一个曾经落后的企业重新焕了出青春活力。

铁路客运好人好事范文(篇四)

观看了最美铁路人，我感受颇深。今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员，他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。

作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度；学习他们忠于职守、锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，努力学技练功，以踏实的脚步走好每一步，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为铁路改革发展的事业奉献自我的力量。

观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞，我深刻的认识到，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”，努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者，在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用，在自我平凡的岗位上，做出自我更大的贡献！

铁路客运好人好事范文(篇五)

观看了2020最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。用先进典型人物，激励我们“不忘初心、牢记使命”，努力在建设交通强国中当好先行者，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展作出贡献。

“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，为“交通强国，铁路先行”的历史使命，出色地履行了自己的职责。他们用汗水，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路青工，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去，更要在本职岗位上努力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，充分发挥生力军作用！

在这些“最美铁路人”中有刻苦钻研动车组检修技术的唐云鹏；有接过妻子的荣光，将爱的接力棒在广袤无垠的大草原传递下去的李俊屹；还有着在宝成铁路抢险的紧要关头舍生忘我，面临生死考验义无反顾地冲锋在前的黄伟等等，这十位“最美铁路人”不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取。

铁路客运好人好事范文(篇六)

在我的身边有许多好人好事，下面为大家整理的是好人好事演讲稿，欢迎阅读！

人们常说，老师像一位*勤的园丁，老师更象是学生的另一位亲人。每当我看到我们学校一位位勤勤恳恳但又和蔼可亲的老师，我相信这些都是真的。

感动如同一汪清泉，浇灌出最美的心灵之花。正因为我校有了一批好老师，美丽的校园更加容光焕发。看，五年级的班主任张老师正带着学生在打扫卫生，手拿小铲为淘气学生清理随口吐落的口香糖残渣，正值返校期间，好多小脑袋都回头张望，从此这个人流最多的楼梯道焕然一新。打扫卫生的同学们干得更起劲儿了。

他，不是孩子的父亲，却俨然像个父亲挺起脊梁，背起一个体重比他还重的生病的胖男孩，快步向医院跑去。淋漓的汗水湿透了衣背。他却来不及擦一擦，看着学生安全了才松了口气。此时谁还敢说“完全是在装酷扮相”？

整整一个冬天，她都为班上(一年级)的学生清洗毛巾和拖把，也许有人会说如此小事何足挂齿，可是如果我们亲自看到一双双因为要早早到校打扫卫生而被冻得通红的小手，我知道没有人还说这是小事，她当之无愧是位好老师！

秋风悄悄地吹进校园，校园里涌现出许多好人好事，特别是我们五六班的好人好事，最值得一提。

那天，我们班的蒋瑜帆，没有带文具盒。语文课上，老师让我们在书上划词语，将于凡没有笔，低着头。老师看见了就奇怪地问：“蒋瑜帆，你怎么

铁路客运好人好事范文(篇七)

xx，一个1988年出生于东北的小伙子，2014年6月毕业于xx铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。

在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的xxx员。

在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美；对于下属，xx更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力；通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。

xx除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公司举办的各项活动和培训，是我们二分部不可或缺的一颗新星。

我们伟大的xxx曾经说过，星星之火可以燎原，而xx正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满，树木的成熟是年轮的增加，xx用理想为舵，辛勤做桨，用自己的实际行动为项目部和公司创造更大的价值，也为祖国的高速铁路建设添砖加瓦。

铁路客运好人好事范文(篇八)

新的学习开始了，我们又长大了一岁。今天上学第1天，老师给我们每一个同学都安排了一个作业，作业的名字叫做“好人好事”，一开始我们不知道这是什么意思，后来通过老师的讲解，我们知道了，老师是要求我们每一个人，都要做一件好人好事，然后把整件好人好事的经过写到纸上，第2天在班级里朗读。

听到这个作业以后，我就开始想，我要做什么样的好人好事。因为平时中，有很多的事情可以供我们去做，但是突然之间要求我们去做一件这样的事情，反而想不起来了。

就在放学回家的路上，我一边在想着如何完成老师这个作业的时候，突然间看到一个小孩子在路边一个人哭，我就急忙的走过去问他：“小弟弟，你怎么了？为什么一个人在这里哭？你家大人呢”，这个小朋友没有回答我，只是一个劲的嚎啕大哭，把脸都哭花了，遇到这样的情况，我又想起了老师告诉我们，要做好人好事，看到这个小男孩哭得非常的伤心，我决定带着她去寻找她的爸爸妈妈，于是我告诉这个小朋友说，让他跟着我，我要去帮她找爸爸妈妈，这个小朋友就跟着我，一边牵着我的手还一边哭，因为我记得，这个小孩子就住在这的附近，但是具体他是哪一家的，我也不知道，于是我就挨家挨户的去询问，他是谁家的孩子，就在问到第2家的时候，这家人告诉我，他的爸爸妈妈是在哪一家，于是我赶快把她领到他的爸爸妈妈身边，见到他的爸爸妈妈以后，他一下子就扑到了妈妈的怀里，他的爸爸妈妈也非常的开心，原来是爸爸妈妈出去了，孩子想要去找他们，却无意中走散了，他的爸爸妈妈见到我，把他送回来，非常的感谢我，想要留我在家里吃饭，我委婉的拒绝了。

这件事情，我自己非常的高兴，因为我帮助了一个小男孩，即便是老师没有要求我们做好人好事，遇到这样的事情，我依然会去做。因为我们每个人都不可能是一帆风顺的，谁都会遇上困难，有可能今天你帮了一个人，明天就有别人去帮助你，所以在我们的能力范围之内，伸出自己的援助之手，其实帮助别人也是在帮助自己。

铁路客运好人好事范文(篇九)

XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。

1xx自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛！你给我说说嘛！”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，XX师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破。”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的XX师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

现在老百姓的物质生活条件比以前好多了，但XX还想着人民群众的困难，她全力支持村社的集体工作，为群众增加收入出谋划策，带头认真发展烤烟。xx在生产生活中，在通过实现脱贫致富以后，XX始终牢记自己是一名xxx员，做到了致富不忘父老乡亲。在党员“三带”活动中，她主动承担了两户贫困户的帮带工作，无偿给贫困户提供种苗和技术，在她的帮助下，这两户贫困户很快实现了脱贫，逐步走上科技致富的道路。XX还将自己学到的技术无偿地教给当地农民，带领和支持着村民共同富裕。

此外，公司坚持将重大事务和与员工利益密切相关的项目提交大会审议通过后再付诸实施，充分发挥了员工代表和工会主席的作用。通过全方位多层面的工作，使公司员工不断增强了法制观念，进一步懂得了如何运用法律的武器维护公司的整体利益和职工的具体利益。

随着XX隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的XX师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。

随着20XX年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线XX隧道进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理，XX师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的方法大力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

在进口，为能保质保量地完成工作任务，xx协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体的潜力。XX在工作中xx非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素质。认真学习知识，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20XX年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。

依托教研组，扎实开展教研活动是我校教科研工作的主要阵地。我校领导班子深入各教研组参与教研活动，以集体备课、重、难点突破方法、学法研究等方面为主，开展教研活动，效果较好。其次，加强了个人校级课题的研究，学校在开学初对每位老师的课题进行审批，要求每位老师要有课题研究的运行记载，学期末有研究报告。本学期结束后我校评选出优秀课题11篇，进行了奖励。我校申报的课题《传统文化队青少年德育价值取向研究》被评为区级课题立项。

“干一行，爱一行，专一行，精一行”是xx的工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

铁路客运好人好事范文(篇十)

责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：

1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率；

2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气；

4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。

xx做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使xx铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。

铁路客运好人好事范文(篇十一)

1985年6月，21岁的xx子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市xx铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

为了打通xx高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司xx项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的xx又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，xx来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，xx甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。xx再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了xx。于是，xx又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，xx豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，xx就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是xx高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排xx到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，xx又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，xx所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

xx就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出xxx员的先进性。

铁路客运好人好事范文(篇十二)

20xx物业好人好事新闻稿【一】

一件好事，传递着满满正能量;一个好人，激励每一个员工;一个重视培养员工服务意识的物业服务企业，温暖着每一位业主。今年4月6日，20xx年度*物业管理协会理事会在杭州召开，这次会议上，首次发布了*物业管理的行业精神——“诚信服务务实创新*规范共治*”。**物业认真传递，坚持“让您的满意贯穿我们工作的始终”的质量方针，长期重视培养员工队伍服务意识，打造了服务意识强、集体观念强的物业服务团队。一件件暖心服务层出不穷，好人好事扑面而来，让人倍感温暖。

一、平凡物业人，服务暖人心

**管理处工程员——蔡雄先，在物业服务第一线，几年如一日，尽职尽责，兢兢业业，既赢得了大家的赞许，他在物业服务工作中用真心为业主服务，也赢得了业主们的称赞。

20xx年，他从公园前管理处调到**，这里服务面积达7万方，760住户。负责小区的公共设施维修工作。由于管区面积大、户数多。他认真学习房产相关政策，精通维修业务知识，熟悉并了解管区的状况，摸清管区住户的基本信息。他干一行、钻一行、爱一行，他为自

铁路客运好人好事范文(篇十三)

“最美铁路人”的先进事迹，我深深感动了，他们十几年、几十年如一日，坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献。我也清醒的认识到自己与他们的差距，我一定以他们为榜样，立足本职，甘于奉献，为车站的改革发展做出积极的贡献。

他们在平凡的岗位上，做出了不平凡的业绩。用坚守与担当诠释着当代铁路人的初心！作为一名青工今后要以最“美铁路人”的事迹为榜样，努力学习业务知识，坚定信念，砥砺前行，争取在本职岗位上发挥更大的能量！

简单的重复劳动中坚持执标不松懈已然难得，坚持不断创新，改进工作成果更是不易。铁路工作正是因有这样的最美铁路人，才能不断攻破技术难题，不断迈上更新台阶！以前觉得榜样离我们很远，现在感到，榜样可能就在我们身边，只要有信仰，只要肯坚持，我们每个人都能活出自己的光辉。

铁路客运好人好事范文(篇十四)

在这个美好的夏天，在这个好人好事充实的地球上，就在我们的身边许许多多的好人好事一个个的展现在我们的面前，一个个显露出它的真正的内涵，一个个地让我们学习它那美好的品质，它，就是我们身边的好人好事，它，就是我们身边的美好品质，它，就是我们身边的一道道美丽的风景线清晨，空气新鲜，在这个美丽的城市：金城江。空气还掺入了淡淡的花香，就在这时，一幕使人惊叹的的画面展现在大家的眼帘，然人感到中国人是无比的自豪，然人感到这种精神是那么的美好。

转过弯道，三个垃圾桶横跨在路旁，几只苍蝇发出嗡嗡的响声，使人感到恶心，几袋垃圾屑犹如群殴一般堆在了路边，没人理会，没人打扫，没人想到我们的美好品质十分钟过去了，二十分钟过去了，三十分钟过去了，没有人理睬没人打扫人人走过路旁都捂着鼻子各自忙着自己的事情，人人都时不时说上一句：“哎呀！是谁那么缺德，把垃圾弄翻了，也不拿起来，真是的！”

不一会，一个熟悉的身影走了过来，越来越近，越来越近，一看原来是我们小区的保安大叔，他看了看，眼睛瞪大了，严肃的表情让人感到有一股怒火燃烧在整个大地上，他不顾手的干净，拿起袋子就好好地放进垃圾桶里，然后将地上的垃圾屑都到起来，是那么的认真，是那么的干净，是那么的迅速，一下子，地面上干干净净，使人有一种从未有过的感觉，保安大叔笑了，笑的是那么甜，是那么的开心，是那么的灿烂。

这就是好人好事，这就是我们的优良品质。

铁路客运好人好事范文(篇十五)

xxx党员xx是铁路运输处xx中心站xx作业区运转一班调车员、副班长，连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

xx调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可xx在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的'汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木；十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。xx常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。xx是这样说的，更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组安全员的xx，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。xx中心站xx作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。今年，xx预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员，xx始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”，xx能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，xx的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

xx就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必须下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地认真琢磨，换位思考，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

xx自xx年参加工作以来，她在本职岗位上脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作。记得她刚参加工作的时候，作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时，她不由被触动了，她暗下决心，一定要向她们学习，干好服务工作，而且要干出自己的样子来，她满怀工作热情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些应该做的事，却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”，她深深感到，急旅客所急，帮旅客所需，使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说：“在家千般好，出门事事难，”帮助旅客排忧解难是我的职责，xx是这样想的，也是这样做的。记得有一次，正值xx值班，在候车室她发现一位老大爷倒在地上，脸色蜡黄，嘴角不停地抽动，她急忙替老大爷叫来救护车，经抢救，老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物，心里一着急，突发心脏病，老人醒来后，大夫感慨地对老人说：“你老好福气呀，如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车，后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说：“好姑娘，你救了俺一条命，菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大，事情虽然是应该做的，却赢得了旅客的感谢，这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在，自此，她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

铁路客运好人好事范文(篇十六)

最美铁路人”看似平凡的工作岗位，却又是那么的不平凡，因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量，那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程，用汗水凝聚成了最美的画面。平凡的他们，用拼搏、奉献、热情和担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。

“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧！在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上；在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急；春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦，只有不断努力，戮力前行，向榜样看齐，我们终究能够实现自己的梦想。