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试验检测人员专业描述范文(精选16篇)
试验检测人员专业描述范文 第一篇
能效标识与财政补贴挂钩可能在一定程度上更会刺激一些企业铤而走险、虚标能效标识。
2004年8月，国家发改委、国家质检总局联合的《能源效率标识管理办法》，标志着中国能效标识制度正式建立。从2005年3月起，国家相继对空调、冰箱、洗衣机、热水器和电磁炉等产品正式实施了能效标识制度。
能效标识成了“金标”
2009年6月1日，国家正式在空调行业实施 “节能产品惠民工程”，对达到定频空调能效比标准1、2级的空调实施300元～850元的财政补贴销售。
无疑，这一政策的出台使能效标识不再只是一个生产厂家为获取消费者青睐而广而告之的宣传噱头，对空调厂家而言，能效标识成了能实实在在带来巨大利益的“金标”。
据财政部统计，截止到2010年4月底，“节能产品惠民工程”已发放财政补贴资金70多亿元。
这种真金白银的财政杠杆对高效节能空调市场的撬动立竿见影。2008年以前，中国能效等级为1、2级的高效节能空调市场份额一直徘徊在5%左右，70%以上为不节能的5级空调。在财政补贴的推动下，高效节能空调销售量大幅攀升，市场占有率迅速提高，今年5月已达到80%以上。据不完全统计，一年来，高效节能空调推广数量超过1500万台，为2002年的10倍以上。
2010年6月1日起，空调能效新国标正式实施。按照国家质检总局、国家标准委联合的新《房间空气调节器能效限定值及能效等级》强制性国家标准，定频空调能效等级将由原来的5个等级(分体式空调器标准规定值1级，2级，3级，4级，5级)调整为3个等级(分体式空调器标准规定值1级，2级，3级)，原3级以下能效空调将被确定淘汰，原2级能效降为新3级，并成为行业准入门槛，原1级降为新2级，新能效标准将能效限定值提高了23%左右。同时，针对定频空调能效比新标准1、2级的国家高效节能空调的财政补贴政策继续延长一年，但补贴额度有所调整，从原先的300～850元下调至150～250元。
监管之惑
但自能效标识制度实施之日起，就有业内人士忧虑，企业轻而易举就能获得能效标识，为监管困难埋下了伏笔。
由于能效标识制度上采取的是“生产者或进口商自我声明、备案，政府有关部门加强监督管理”的实施模式，也就是说，能效标识上的各种数据都是由生产厂家自己标注的，备案时虽要求企业出具相关检测报告，但检测数据并没要求出于第三方检测机构，具备检测能力的企业可在企业实验室进行检测。
因此，这其实是企业的自我声明。在一些业内人士看来，能效标识与财政补贴挂钩可能在一定程度上更会刺激一些企业铤而走险、虚标能效标识。
试验检测人员专业描述范文 第二篇
不知不觉来到松源路桥已经快两年了，也毕业快两年了。经过了这么长时间的工作，我学到了很多，也成熟了很多。
20____年这一年可以说是我从从工作以后的一个转折点，也是人生的一个小的转折。因为这一年我当上了主测，说实话，刚开始的时候，我彷徨过，也幻想过;忐忑过，也激动过。我想这也是我人生的一次重大挑战吧。
其实，当领导第一次给我布置工作任务的时候，我只有一种感觉，害怕。害怕做不好改怎么办，做错了咋整。但是领导和同事们的关心和热情的帮助，让我很快的适应了主测这一角色。慢慢的开始觉得其实测量也很容易，发现有很多东西书本里都接触过。我也从对工作的茫然到一点点的适应再到胜任，这当中都离不开各位领导和同事的帮助与关心。不想让关心与帮助我的领导和同事们失望，我也一点点的充实自己，努力的学习，不光是为了自己，也为了回报那些帮助以及关心我的领导与同事们，这里是我的另一个家，他们都是我的亲人。我还是来说一下这一年工作中所得到的经验和教训吧：
1、工作前，准备工作要做好，要细心、积极
每当开始新一天的工作时，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有准备工作做好，以便于在第二天能快速而准确的把工作做好。我就有几次忘记确认了图纸和数据或者忘带了测量笔记等而耽误了工作，所以测量开始前，一定要把所有的准备工作都做好，这是保证完成工作或任务的前提。
2、工作中，要准确、细心或者反复测量确认测量作业的时候，要能发现问题，做完一样工作的时候，心里就要能够确认自己做的就是对的。但是，不管怎样都要回头再看一遍，如果有疑问，哪怕很小，都要进行再三确认，反复测量防止出现错误，以免造成不可估量的损失。
3、工作后，要善于总结，养成做笔记的好习惯每当完成一个工作，都要把测量笔记做好，记录清每一个细节，不仅可以加深对它的印象，也可以在以后有问题的时候，作为判断的依据。还要善于总结，对于其中出现的一些问题，不懂就要问清楚弄明白，并记录好;要善于发现和改变，对于一些繁琐的测量程序要能寻找一种既简单有准确的方法，来提高工作效率。
试验检测人员专业描述范文 第三篇
自动检测技术总结
时光飞逝，一学期转眼即逝。短暂的岁月，让我们变得成熟了，对学习也有了新的认识、新的了解。对于这门自动检测技术课程，从初始的了解，到现在已有了深成的探知，这就是学习的过程。
检测是利用各种物理效应，选择合适的方法与装置，将产生，科研，生活等各方面的有关信息与测量的方法赋予定性或定量结果的过程。能自动地完成整个检查处理过程的技术称为自动检测技术
自动检测技术是自动化科学技术的一个重要分支科学，是在仪器仪表的使用、研制、生产、的基础上发展起来的一门综合性技术。自动检测就是在测量和检验过程中完全不需要或仅需要很少的人工干预而自动进行并完成的。实现自动检测可以提高自动化水平和程度，减少人为干扰因素和人为差错，可以提高生产过程或设备的可靠性及运行效率，是以传感器为核心的检测系统。
一、检测技术的基础知识
检测技术是以研究自动检测系统中的信息提取、信息转换、以及信息处理的理论和技术为主要内容的一们应用技术学科。然而，自动检测系统是自动测量、自动计量、自动保护、自动诊断、自动信号等处理系统的总称。
二、传感器
（一）传感器的标定
在使用传感器之前必须对其进行标定，以保证使用过程中所测信号的准确、有用。用实验的方法，找出其输入输出的关系，已确定传感器的性能指标。对不同的情况。不同的要求以及不同的传感器有不同种类的标定方法。按传感器输入信号是随时间变化，可分为静态标定和动态标定。
（二）传感器的选用
选用传感器的要求可归纳为三个方面：第
一、测量条件要求，主要包括测量目的、被测量的选择、测量范围、超标准过大的输入信号产生的频率、输入信号的频率以及测量精度、测量所需的时间等。第
二、是传感器自身性能要求，主要包括精度、稳定性、响应速度、输出量类别、对被测对象产生的负载效应、校正周期、输入端保护等。第
三、是使用条件要求，主要包括设置场地的环境条件、所需功率容量、与其它设备的连接匹配、备件与维修服务等。
7、电涡流传感器 电涡流效应：金属导体置身于变化的磁场中，导体的表面会有电流产生，电流的流线在金属体内自行闭合，这种由电磁感应原理产生的旋涡状感应电流称为电流，这种现象称为电涡流效应 （1）、电涡流传感器的基本原理
根据法拉第电磁感应原理，块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时（与金属是否块状无关，且切割不变化的磁场时无涡流），导体内将产生呈涡旋状的感应电流，此电流叫电涡流，以上现象称为电涡流效应。而根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。
4、实训心得
在通过一周的传感器实训过程中，我学到了一定的知识，同时也遇到一些问题，但都通过老师的指导和同学的帮助，我都能顺利解决了。通过对电子元器件功能和结构的了解和深入认识，以及对电路板进行设计和规划，让我认识到，在实训当中，要多动手、多思考、多提问，才能更好、更快地提高自已的专业知识以及自己个人的动手能力。还要培养了我们不怕苦、不怕累的精神，做什么都要有耐心才有进步。特别是在焊接是时，更要的是耐心和细心，才能把一些很小的电子元件接好，把电路板焊接得既精致又好用。
通过这次实训使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。
在这里要谢谢老师的倾心辅导，也感谢同学的帮助，我们共同努力，解决难题！因此，我也觉得，有时自己得不到的答案，别人也许可以帮自己解决！在此我认为团体精神也是非常重要的！
我相信，通过这一周的实训，不仅是我的学习上有了进步，而且影响到我的生活当中，让我有了更好的生活意识指导，会更努力地学习。
试验检测人员专业描述范文 第四篇
一、立题依据、目的意义。
该研究领域的现状(立项时)，存在什么的问题，本研究想解决什么问题?有何意义?得到哪些资助(课题来源)，起止时间。例如：对某种疾病的治疗或诊断方法的研究。首先写该病年发病率多少?大约多少人?致残致死率是多少?当前国内外治疗、诊断中有什么难题没有解决?针对存在问题本研究采用什么方法，想解决些什么问题，得到了哪些部门的资助，研究结果对推动本行业进步的作用和人民健康有什么意义?
二、国内外同类研究现状及比较
国内外同类研究进展情况，本项目研究结果与国内外同类研究的比较。例如：国内、外同类研究进展如何?与我们研究有什么相同与不同之处，我们研究结果先进在什么地方(不要写的太多)。
三、主要研究工作内容
写本研究详细的技术工作内容。研究的对象、使用的先进技术、做了哪些工作?研究结果是什么?要具体写到应用多少病例(或动物)，治疗组和对照组情况，使用方法，观察时间及结果。顺序按研究内容重要程度，不按论文发表时间先后写(要详细，写出难度和工作量)。
四、创新点
研究中所取得的创新点(成果)，要逐条写明。创新点是指在国内外首先提出的新观点、发现的新规律、创建(开展)的新技术等，要与一般研究结果区别开(具备创新性、先进性和实用性的结果)。
五、推广应用情况及应用前景
1.该研究结果实际应用情况，包括本单位和推广单位实际应用情况。例如：临床开展的治疗或诊断新技术项目，要写治疗、诊断病人数包括本单位和推广应用单位分别写，应用效果如何。
2.发表论文情况：在国外、国内期刊发表的论文数及被引用收录情况
3.参加学术交流情况：参加国内、国外学术会议交流次数，是否大会发言及权威专家的肯定性评价。
4.举办学习班、培训班情况，参加学习人数，培训进修医生数。培养研究生情况。
六、存在问题
本研究存在问题和今后设想。
试验检测人员专业描述范文 第五篇
路桥工程试验检测员专业技术工作总结本人**，女，汉族，1983年9月出生。2003年7月毕业于**交通学校，2003年7月参加工作，2009年7月重庆交通大学土木工程专业(函授)本科毕业。本人从事专业技术管理工作近9年，通过多年党组织的教育和培养，对开展技术工作和管理工作产生了极大的动力，思想觉悟、工作能力进一步得到提高。
一、有较强的政治素养和塌实的工作态度在任职期间，能坚持四项基本原则，坚持改革开放，拥护党的领导，维护民族团结，能旗帜鲜明地反对xxx主义和非法宗教活动，能用xxx建设有中国特色社会主义理论武装自已头脑，能认真学习“讲学习、讲政治、讲正气”的有关内容，深刻领会xxxxxx关于“三个代表”的重要讲话，并在实践中理论联系实际，积极要求进步，思想上始终与xxx保持高度一致。在工作和生活中密切联系群众，团结同志。热爱自已的专业技术工作，对工作认真负责、一丝不苟，对业务精益求精，有强烈的事业心和责任感，积极完成组织交给的各项工作任务。
试验检测人员专业描述范文 第六篇
1、负责所有检测报告的输入输出工作，并认真校核，做到打印报告与原始记录相符；
2、严格遵守保密制度，妥善保管所有检测报告及原始记录，不得携带外出，不得外泄；
3、全部试验检测数据采用法定计量单位；
4、校核人员必须认真核对检测数据，发现问题应通知检测人员或技术负责人校对，不得擅自更改记录；
5、检测数据的有效位数应与检测系统的精度相适应，并不低于相应标准对测试指标精度的要求；
6、同一参数数据的有效位数应保持一致，不足部分以“0”补齐，但临界值可例外；
7、数据修约原则为：“四舍六进五单双”，临界值不许修约至影响试验结果的判定。
8、处理的数据应填入原始记录的相应栏目；
9、负责做好报告的分类整理及登记，做到存放有序，查阅方便；
10、经常检查资料的存放环境，做好防尘、防潮、防盗工作。
试验检测人员专业描述范文 第七篇
检测员岗位职责
1、了解本室的检测任务、职责分工和本人所承担的工作，并对各自的检测工作质量负责。
2、掌握本专业各种试验仪器的性能、用途、操作及维护方法，负责测试前的准备工作和测试仪器的日常维护、管理和清洁卫生。
3、根据操作规程正确使用仪器设备，配合做好仪器设备的周期检定，填写仪器设备使用记录。
4、熟悉安全操作规程和用电常识，做到安全工作。
5、熟悉相关检验、评定标准，完成本专业的试样加工、制作及测试，提出完整的测试记录、报告。
6、负责室内各种试验检测工作的具体实施。
7、对委托（取样）检测和试验，要依据产品标准、施工规范和试验规程，对其结果的准确性、可靠性和公正性负责。
8、负责仪器设备的使用管理，按规定填写仪器设备使用记录、温湿度记录、各种试验检测记录和报告。
9、负责项目试验室仪器设备的维修保养。
10、熟悉本项目试验室现场测试的基本任务，掌握相应的检测方法，正确选用规范、规程、标准。
11、负责对现场产品重量及尺寸的抽检。
12、负责各种技术标准、规范、规程的收集、管理。
13、负责接收委托来样，根据委托人填写的检测项目核对检测试样是否满足要求，保存抽样记录及用户反馈意见与处理结果。 14、负责试验台帐的登记、试验资料的编号管理和文件的收发管理。 15、负责建立仪器设备档案、台帐并管理。
试验检测人员专业描述范文 第八篇
职位描述:
1.负责有机检测项目的日常测试及方法开发；
2.按时完成日常样品检测并确保测试结果的准确性；
3.负责仪器的日常维护，保证仪器正常运转；
4.负责检测项目的qc控制，能对异常做出判断、分析、调查；
5.负责测试记录的填写；
6.阅读理解测试项目的相关法规、标准(包括英文检测标准)；
7.其他临时安排的任务。
职位要求:
1.大学专科或以上学历，化学或相关专业；
2.至少1年有机项目仪器检测经验，综合素质优秀的应届毕业生也可考虑；
3.熟练使用gc或gcms或lc或lcms，能独立排除修复常见仪器故障；
4.工作严谨踏实、有很强的团队合作意识；学习能力和沟通能力强，思路清晰系统；
5.有第三方实验室工作经历者优先。
试验检测人员专业描述范文 第九篇
无损检测技术总结
篇1：无损检测工作技术总结2011
无损检测工作技术总结
（RT）
二零一零年十二月
X射线探伤工作总结
我于二零零零年八月从事无损探伤工作。曾任山XX心质量技术部部长，现任XX，负责无损检测管理和质量控制等工作。持有RT 级、UT 级、MT/PTⅡ级等项技术等级资格证书。在六年年的工作中，积极完成各项探伤任务，努力研究和推广无损检测的新工艺、新方法，以解决检测中碰到的难题，并且努力提高探伤的技术水平，提高工作效率，寻求降低检测费用和节约检测材料的新工艺方法和操作技巧，从而降低产品成本，提高经济效益，取得了一些成绩。年至2007年年度，主要从事市政管道及建筑钢结构厂房等无损检测；2007年至2010年年度，主要从事大型钢结构桥梁无损检测工作，先后参与XX、XX测、现正在XX区景观大桥。下面浅谈钢箱梁桥焊缝的X射线探伤。
随着我国交通运输业的快速发展，高速公路和铁路上的钢制桥梁越来越多。按照图纸技术条件及规范要求，xx钢箱梁桥构件的腹板、顶板、底板的对接为全熔透焊缝。对需要焊透的焊缝按技术条件及规范要求进行超声波及X射线探伤，以确保焊缝内不存在裂纹等缺陷，从而保证钢箱梁桥的焊接质量。
1X射线检测方案
钢箱梁桥材质一般为Q345qD钢，腹板厚度为12~20mm，顶板、底板厚度为14~20mm，钢箱梁跨度长35~50m，焊缝多用二氧化碳气体保护焊，对接焊缝余高≤。
气孔和夹渣是体积型缺陷，只要不超标，危害性较小，而裂纹、未焊透和未熔合是平面型缺陷，在运行中容易发展扩大，危害性较大，是绝对不允许存在的。
钢箱梁桥的梁段拼装全熔透焊缝时对接接头，厚度14mm，不留钝边，根部留3mm间隙，单面焊双面成型，加用陶瓷衬垫。
根据钢箱梁桥设计图纸、技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》、TB10212-2009《铁路钢桥制造规范》等标准要求，各种构件焊缝质量等级及缺陷分级为：
表 焊缝超声波探伤内部质量等级
4箱形杆件棱角焊缝探伤的最小有效厚度为 （t为水平板厚度，以mm计）。5焊缝超声波探伤范围和检验等级应符合表的规定，距离一波幅曲线灵敏度及缺陷等级评定应符合本规范附录K-1的规定。
表 焊缝超声波探伤范围和检验等级（mm）
6对接焊缝除应用超声波探伤外，尚须用射线抽探其数量的10％（并不得少于一个接头）。探伤范围为焊缝两端各250~300mm，焊缝长度大于1200mm时，中部加探250~300mm。当发现裂纹或较多其他缺陷时，应扩大该条焊缝探伤范围，必要时可延长至全长。进行射线探伤的焊缝，当发现超标缺陷时应加倍检验。用射线和超声波两种方法检验的焊缝，必须达到各自的质量要求，该焊缝方可认为合格。焊缝的射线探伤应符合现行国家标准《钢熔化焊对接接头照相和质量分级》（GB3323）的规定，射线照相质量等级为B级，焊缝内部质量为Ⅱ级。2 X射线检测工艺
射线机和照相材料
X射线机应符合ZBY201标准中有关规定。
胶片：工业用X射线胶片。
暗盒
暗盒根据检测范围一般选用不透光、X射线照射下不发荧光、具有一定韧性的材料制成，其几何尺寸为80×300mm。
增感屏
使用铅箔增感屏，其表面必须保持清洁、平整、光泽、无杂质、无斑点、无机械损伤等，增感屏的选用见表1。胶片和增感屏在透照过程中应始终相互紧贴。
使用线型像质计，其规格和型号应符合GB5618-85《线型像质计》标准中R'10系列的要求，像质计的代号为FE1/7 GB5618，FE6/12 GB5618，FE10/16 GB5618。透照厚度和像质计的选用见表2。
观片灯
观片灯应有观察底片最大黑度为的最大亮度，且观察的漫射光亮度可调。对不需要观察或透光量过强的部分应采用适当的遮光板以屏蔽强光。经照明后的底片亮度应不小于30cd/m2，观片灯的最大亮度应不小于100×103cd/m2。
显影液、定影液、停影液的配方和配制应按X射线胶片推荐的配方和配制方法进行配制，配制完成静置24小时后方可使用。
.照相前的准备工作
焊缝经外观检验合格后方可进行X射线检验，且在焊后24小时后实施检验。检验工件名称、检验数量、焊完时间等内容以焊缝探伤申请单为准。
焊缝透照区应清除焊接飞溅、锈蚀、焊瘤等。探测面应平整光滑，焊缝表面应满足X射线检验的要求，表面的不规划状态在底片上的图象应不掩盖焊缝中的缺陷或与之相混淆，否则应作适当的修正。
X射线照相的防护应符合GB4792-84《放射线卫生防护基本标准》的有 .透照几何条件
透照时，X射线源、工件、胶片(含暗盒、增感屏)、象质计相对位置如图1所示。胶片暗盒应尽量紧贴工件，射线束中心线应指向有效透照区中心，并垂直于工件表面。
射线源
焊缝 （
工程编号 部位编号 探伤日期 像质计
B 照相底片显示
图1 射线透照和底片显示示意图
射线源至工件上表面最小距离见表3。
表3 射线源至工件上表面最小距离 单位： mm
篇2：无损检测工作总结
无损检测工作总结
我从事无损检测工作至今已经有将近7年了，从当初的一无所知，到现在已经考取了射线检测、磁粉检测和渗透检测Ⅱ级资格证，以及超声波检测Ⅲ级资格证，初步掌握了部分无损检测知识以及相关的验收规范、检测标准。曾经从事过压力容器、船舶、锅炉、燃气管道、供热管道、钢结构等无损检测，也参与了公司质量管理体系文件的编写，在这些工作中慢慢积累了一些工作经验，现将我这些年的工作经验总结为以下三个方面：
一.工作时，要有一颗不怕吃苦的心，还要有耐心。无损检测这个行业现场的检测条件不是很好，一个工地一个样，被检测工件要么在地下，要么是架空，检测条件好的工地很少，工地的生活环境也不是很好，要是没有一个吃苦的心和耐心，在检测工作中很容易发生工作失误，思想汇报专题往往工作中一点的失误就会造成错误的检测结果，而检测结果那是要负法律责任的，所以需要有一颗不怕吃苦的心，还要有耐心，只有这样才能保证检测结果的真实性和正确性。
二.检测工作中要认真、细心。检测工作进行前，第一步要先弄清楚工程概况和被检测工件的现场情况，被检测工件的现场情况包括被检测工件的名称、规格、材质、编号、所在位置及其现场情况；第二步弄清该工程的验收规范和检测标准，还有合格级别和检测比例等；第三步依据该工程的验收规范和检测标准，结合被检测工件的实际现场情况制定检测方案；第四步根据检测方案实施检测；第五步检测结束整理资料，出具检测报告。以上五步都是一环紧跟一环，每一个环节都要认真和细心的确定、实施。工作认真、细心是保证检测结果正确性和准确性的前提和保障。
三.在无损检测过程中一些细节一定要注意，不注意的话往往会严重影响底片质量和检测结果，根据我多年的工作经验总结出以下几点需要注意：
1.射线检测过程中贴片时要让铅字紧靠焊缝，确保铅字在底片上都能显示；
2.射线检测过程中，射线机的窗口角度，要在相距90°的两个方向上观察窗口中心是否对准底片中心；
3.洗片时，要养成先洗一张试片的习惯。底片水洗必须用流动的清水，洗片用的水决不能重复使用，每次洗片前必须更换洗片桶内的水；
4.超声波检测过程中，每次检测前和检测后，必须对探头和扫描曲线进行校对；
5.超声波检测过程中必须确保探头和工件之间耦合良好，且扫查速度不能过快；
6.磁粉检测和渗透检测前必须要先对检测设备进行校对；
7.渗透检测擦除渗透剂时，一定要一个方向擦除，且要擦除干净。
以上第一和第二两个方面是最重要的两个方面，它代表着个人从事无损检测工作的态度，是从事、干好无损检测工作的基本条件，工作经验就是靠着持有这样工作态度的人，反反复复、重复枯燥无味的检测工作慢慢积累起来的，它是无损检测事业发展的动力。第三个方面是我在这么些年的工作中总结出来的，且在这个方面犯过不少错误，深有体会。
试验检测人员专业描述范文 第十篇
试验检测员(工程材料)岗位描述:
1.负责桥梁、隧道和道路用水泥基、高分子等工程材料的试验、检测、检验与认证；
2.参与国家、省部、公路院和重点工程科研项目；
3.参与桥梁、隧道和道路工程技术咨询。
任职要求:
1.材料、土木类相关专业，本科及以上学历
2.具有1年以上材料试验、检测或研发工作经验；
3.具备“公路水运工程助理试验检测师”资格者优先。石油/石化/化工行业的从业经历更好。岗位描述:
1.负责桥梁、隧道和道路用水泥基、高分子等工程材料的试验、检测、检验与认证；
2.参与国家、省部、公路院和重点工程科研项目；
3.参与桥梁、隧道和道路工程技术咨询。
任职要求:
1.材料、土木类相关专业，本科及以上学历
2.具有1年以上材料试验、检测或研发工作经验；
3.具备“公路水运工程助理试验检测师”资格者优先。
试验检测人员专业描述范文 第十一篇
1、试验检测员岗位职责
（1）在试验工程师的指导下，严格按试验操作规程操作，正确完成试验检测项目；
（2）认真钻研业务，努力学习试验检测技术，不断提高试验检测水平；
（3）严格执行各项试验规章制度和仪器操作规程；严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验；
（4）按技术要求实事求是填写试验检测记录，对原始记录数据负责；试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况，当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时，应立即向主任报告；
（5）及时地对进场各项原材料进行检测，保证检测频率。对检测不合格的原材料坚决不予进场，并报告上级领导；
（6）负责工程施工的配比开具、检查。对半成品、成品质量进行检测；
（7）接到现场试验任务后应积极行动，优质、高效完成，不得拖拉延误；
（8）及时打扫试验室内外环境卫生，及时对试验检测设备清理、保养；完成试验室主任临时交办的工作。
（9）全面履行ISO9001质量体系及环境、职业健康安全程序文件相关责任条款，做好程序文件的符合性运行；同时落实检测中心质量体系的相关要求；
（10）协助本部门其他人员做好其它检测工作；
（11）配合监理、业主做好工程的质量检查工作；
（12）严守企业秘密，不得将试验技术资料随意外传；
（13）完成领导交办的其他任务。
2、试验检测人员岗位职责
（1）在试验室主任领导下，完成承担的各项检测任务，并对其检测结果的准确性负直接责任。
（2）严格按有关技术规程、规范要求进行试验并做好记录，原始数据要清晰、准确，记录完整，校对严格，实事求是。
（3）认真执行质量保证体系，确保试验工作质量。
（4）严格遵守各项规章制度，不受行政干预，提供准确、公正的实验结果。
（5）学习和掌握本专业检测技术、误差理论、数据处理、质量监督、计量法规等有关知识。
（6）正确使用和保养所用的各种检测仪器设备，及时填写操作使用记录及环境监控记录。
（7）填写实验记录、报告，登记试验台账。
3、试验、检测员岗位职责
一、岗位描述
该岗位主要是协助试验室主管完成各种试验和工程质量检测工作，并提供试验检测相关数据和资料。
二、职务
1.负责室内种试验和工程外业检测工作。
2.负责整理收集各种试验检测资料的工作。
3.负责试验检测仪器设备的维护保养工作。
4.协助分包商工地试验室开展工作。
三、职权
1.有权抽检辖内的工程使用材料质量情况；
2.有权纠正辖内的工程施工的违规行为；
3.有权督促公包商做好质量自检工作；
4.有权监督项目部制订的质量管理制度执行情况。
四、职责
1.对试验、检验数据的真实性、准确性负责；
2.对工程材料检验失职负责；
3.对施工中出现的陷患或情况没有及时向有关领导报告而造成重大损失负责。
4.对因不遵守试验规程、操作不当造成试验检测仪器、设备损毁负责。
4、试验检测人员岗位职责
试验检测人员专业描述范文 第十二篇
（一)救生员职责
1．负责客人游泳的绝对安全、勤巡视池内泳者的动态，克服麻痹思想，落实安全措施，发现溺水者要迅速冷静处理，做好抢救工作并及时向有关领导报告。
2．认真做好每天的清场工作。
3．负责游泳池水质的测验和保养及游泳场地的环境卫生。
4．上班集中精神，不得与无关人员闲谈，救生台不得空岗，无关人员不得进入池面。
5．由于游泳池深浅不一，来的有大人、小孩，有会游泳的和不会游泳的，对此一定要注意，要勤在泳池边观察。注意游泳者的动向，防止发生意外，保证客人的安全。对不会游泳者可作技术指导。
6．定时检查更衣室，杜绝隐患。
7．如遇雷雨天气，要迅速安排客人上岸，确保客人安全。
(二)服务岗操作细则
1．住店客人进人游泳池一般凭房间钥匙或酒店发的证件免费游泳，服务员带领客人到更衣室更衣。客人的衣服用衣架托好挂在衣柜里，鞋袜放在柜下，贵重物品要客人自己保管好，需要加锁的要为客人锁好，钥匙由客人自己保管。
2．发给客人三巾，即浴巾、长巾、方巾。方便客人游泳和游泳完后洗澡用。
3．若客人未带游泳衣裤来，则卖给客人游泳衣裤，服务一定要周到细致。
4．客人离开泳池时，要注意提醒客人带齐自己的东西。
(三)池水净化与卫生打扫程序
1．晚上停止开始后，向泳池中投放净化及消毒药物，进行池水净化和消毒。
2．每天早晨，对宾客开放前要进行池水净化，即吸尘，去掉水面杂物和池边污渍，搞好泳范周围环境卫生。
3．净化池水要先投放茨氯酸钠，过两小时后再投放碱式氯化铝。
4·注意若投放茨氯酸钠消毒就不能投放硫酸铜，避免因化学作用而引起游泳池水面变色。
5·药物控制：根据泳池的大小，茨氯酸钠在0．公斤之间。PH值控制在．8之间。一般以当天水清澈透明，呈浅蓝色。
6·泳池环境卫生必须在每天开放前和停止开放后，用自来水冲洗地面。在开放过程中如发现有客人遗弃的纸巾、烟盒、火柴盒、食物包装纸或其他杂物要随时拣放在垃圾桶里集中处理。以保持泳池的环境卫生，使其整洁美观。
7·将泳池四周的咖啡台、椅、躺椅、花几等抹干净，整理整齐，若是露天泳池，有遮阳伞的，马上要收起来集中存放在器具室。
试验检测人员专业描述范文 第十三篇
汽车检测与维修技术特色专业建设总结
一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况
xxxx理工职业学院汽车检测与维修技术专业至今具有八年的办学历史，为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越，办学特色明显，在河北省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。2010年，汽车学院被xxxx理工职业学院确定为紧缺人才培养基地，更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇，同时，也对人才的培养提出了更高的要求。2010年，汽车学院在现有专业建设成果的基础上，按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求，积极开展专业建设，制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案，争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色，具体目标如下：
1、以服务汽车后市场为宗旨，以职业能力为主线，以全面的素质为目标，科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用，与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题，力争用5年时间完成专业核心课程建设，编写一套与生产实际相结合的校本教材。
2、以“工学结合”为目标，进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系；以工作任务为导向，以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革，采用“做学合一”的教学模式。
3、校企合作，多渠道筹措资金，建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训，力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上，积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作，服务行业发展和地方经济建设。
4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养，优化团队“双师”结构，积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。2010年，汽车检测与维修技术专业被xxxx理工职业学院品牌专业建设点，经过3年的建设，该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方 面均已达到既定目标，对同类学校起到了一定示范和辐射作用。
二、改革与建设的主要方面及所做的工作
1、以职业能力为目标，修订了专业人才培养方案2010年，汽车学院对河北省10多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才需求调查，分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力，结合以往教学经验，制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。
该方案课程体系着力构建三个平台：
第一平台为综合素质平台，目的是为学生日后持续发展提供潜力； 第二平台为职业能力平台，目的是让学生掌握专业关键能力；
第三平台是岗位技能平台，目的是让学生掌握岗位典型技能，为实现零距离就业打下基础。
从2012级开始，汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教学人才培养方案，确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标，构建了以工作过程为导向的项目化课程体系。 引入课程群的概念，把全部课程根据能力培养要求分成基本素质群、专业基础群、岗位技能群和综合素质群，加强学生基本素质、专业基本技能和岗位技能的培养。
基本素质群注重培养学生基本素质，突出职业道德、就业指导教学的地位。专业基础群中设置了10门学习领域课程，采用教、学、做一体化的项目化教学，切实提高学生的专业技能；岗位技能培养，以岗位需求设置课程，进行以工作过程为导向的项目化教学，实现现 场教学、工学交替，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提高学生的职业能力。 综合素质群主要是学院开设的选修课程以及一些社会实践，目的是为提高学生的综合素质。
2、校企合作，进行人才培养模式的改革与实践
（1）采用分段学习模式
采用分段学习：
学生第一学年在学校学习基本理论与素质课，搭建专业的文化素质平台；第二学年在校学习本专业核心课，构筑专业基本能力；第三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实训，形成学生的综合职业能力，第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。
（2）推进订单式人才培养模式
与企业合作开办各种订单班。与庞大等企业合作成立了优配班，整个教学活动都是围绕着企业需求而展开，让用人单位直接参与人才培养全过程，培养目标明确，针对汽车4S店培养维修人才的，从培养计划制定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得 到了企业的鼎力配合与支持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。
（3）探索与实践工学交替人才培养模式
通过与校外实习基地的密切合作，推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综合素质和专业技能两个平台的学习后，利用暑假到企业进行实践锻炼，然后回到学校进行职业岗位典型技能的培养，最后一学期再到企业进行顶岗实习，最后回学校进行技能考核，从而实践了工学交替的人才培养模式。
（4）推行任务驱动、项目导向教学模式
与行业企业合作开发工学结合的课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，制订项目化课程体系和教学内容，采取任务驱动、项目导向的教学模式，改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。
3、注重教师教学能力培养，加强“双师素质”师资队伍建设
为了满足工学结合人才培养模式的的要求，汽车学院与企业深度合作进行“双师素质”师资队伍建设；组织教师开展技术服务，提高教师职业能力；组织教师开展技术研究，提升教师技术水平；组织教师参加培训，建立正确的教学理念；进行教师教学改革，提高教师教学能力。形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、组织能力较强的具有“双师素质”的教师队伍。
目前，汽车检测与维修技术教学团队共有教师15人，正副教授6人，高级职称比例为40%；双师比例结构超过80%。2011年汽车检测与维修技术教学团队获得学院优秀教学团队称号，专业带头人xxx现为xxxx理工职业学院教学名师和河北省交通系统名师，教师中现有4名汽车维修高级技师，多人次参加了著名汽车企业组织的技术培训，取得了技术培训师资质。
4、改善实训条件，注重学生岗位技能的培养
（1）以项目化教学为抓手，初步建成具有职业氛围的校内实训基地
为了满足项目教学法要求，保证项目化教学的需要，对实训基地进行调整。近期，将初步建成整车维修实训中心、汽车底盘实训室、汽车发动机实训室、汽车电器实训室、汽车维修工培训鉴定室、汽车营销培训室等，10个教学做一体化教室，8个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车学院教学、科研、技能鉴定和技术服务中心，争取在2015年顺利通过河北省高等职业教育实训基地的验收。
（2）以技能鉴定为抓手，开发了一系列培训项目
xxxx理工职业学院是河北省具有汽车维修职业资格证鉴定资质的单位，今后几年，将开发了“二手车评估”、“汽车保险”、“汽车销售顾问”等多个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发小组，准备在2015年编写出了一套贴合生产实际的培训教材。
（3）校企合作，争取建立了一批稳定的校外实习基地
汽车类专业在办学过程中，与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。2016年，将与长城公司的合作，成立了河北长城技术培训学校，建立了长城技术培训中心，开展长城技术员和专业技术员培训，订单式培养汽车维修人员，希望长城公司向xxxx理工职业学院赠送了800多万元的先进教学设备。
校外实习基地的建立，
为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础，使学生实践能力的培养有了保证。为加强高职专业实践教学和专业技能训练，汽车检测与维修技术专业已全面开展以工作过程为导向的项目化教学，建设了10一体化教室，开设了10门学习领域课程，根据职业岗位工作任务和能力的要求，设置学习任务，进行项目训练。实训分组数、设备完好率均能项目化教学要求，实训自开率为100%。实训室课外对学生实行开放管理，并有专任教师进行辅导，学生训练的主动性强，学生实践技能明显提高。
5、积极推进课程改革，进行项目化教材建设
汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革，不断更新教学内容，充实教学资源。与企业深度合作，进行人才需求调查。聘请行业专家，对各专业岗位工作任务和能力要求进行分析，构建课程体系，共同进行核心课程开发。《汽xxx》被评为省级精品课程。
利用著名汽车企业的培训教材，结合生产实际，2016年将组织教师进行项目化课程教材开发和建设，编写了《发动机机械维修》、《发电机电控系统维修》、《汽车电器维修》、《汽车空调及车身电器维修》、《汽车传动系维修》、《汽车制动系维修》、《汽车转向与悬挂系统维修》、《汽车底盘控制系统维修》、《自动变速器维修》、《汽车使用与维护》等10门切合生产实际工学结合课程的校本教材。
6、加强教学管理，努力提高教学质量
汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会，全程参与人才培养全过程每2年定期召开会议，进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析，修订教学计划；通过企业走访，回访毕业生，发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。及时专业指导委员会和企业调查的结果，对专业课程体系的结构调整和人才培养方案的优化，并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查，根据调查结果对人才培养方案进行不断完善。
学院的根本任务是培养人，教学工作是学院经常性的中心工作，我系每位教师都十分明确对教学工作的这一定位，把教学质量看成是学院的生命线，把提高教学质量培养优秀人材作为始终不懈的追求目标。每一学期都要进行期中和期末二次检查，开展教学质量评奖。积极开展教学研究工作，坚持教学督导制度，每学期至少召开三次研究教学的专门会议，解决教学工作中的实际问题，不断提高我系的教学质量。
汽车学院严格执行
xxxx理工职业学院已经建立的以教学评估制度和考试管理制度为主体的各项教学管理制度，并在实施中不断地完善。同时，要根据教学改革的变化实际，有针对性地制定相应的制度，从目标管理和过程管理的有机结合上，加强教学常规管理，确保良好的教学秩序，确保教风和学风的不断优化。
7、突出学生主体地位，进行教学方法和手段改革
汽车学院的教师积极进行教学方法改革。为突出岗位能力、综合能力的培养。专业教师在教学过程中改变了过去“一支笔一堂课”的教学方法，采用理论、实践一体化的教学模式和计算机辅助教学、双语教学、现场教学等方法，运用多媒体等现代化教学技术手段开展教学。教学设计上以能力构建教学模式为主，抓住技能为核心，使学生紧密联系学过的知识和技能，并突出了技能教学的实践性、学生的主体性、目标的综合性等特点。在主动学习中培养学生职业综合能力，教学效果十分明显，激发了师生在双边活动中的积极性和主动性，学生个性特长有了施展的天地，较好地体现了教学设计的整体性原则、学习过程主体性原则和技能操作实践性原则。
汽车学院提倡和鼓励教师积极使用现代教育技术。制订激励政策，采取保证措施，利用专业教学软件和自行开发的课件进行教学。
三、经费投入及使用情况
汽车检测与维修技术专业的建设得到了各方的大力支持，预计建设项目总投资400多万元，项目资金主要用于实训条件改善、师资队伍建设、教学改革、课程建设和共享资源库建设。实训设备的购置经费200多万元，另外学院在师资队伍建设上、教学改革和课程建设、实训材料等方面投入了近100万。
四、取得的进展和成效
1、构建了以汽车检测与维修技术为重点的专业群
几年来，根据汽车服务行业的最新需求变化，xxxx理工职业学院以汽车检测与维修技术专业建设为龙头，已开发形成了一个专业齐全、覆盖面广、全方位服务于汽车服务行业的专业群，制定了专业群建设方案。通过校企合作，不断推进专业的建设，不断提高人才培养的质量，专业建设成效明显，新开发了汽车电子技术专业，检测与维修技术专业2010年也成为理工学院的品牌专业建设点。
2、实训基地建设成绩突出
为保障人才培养质量，学院与企业一道，不断加大投入，改善专业实训条件，整车维修实训中心、汽车底盘实训室、汽车发动机实训室、汽车电器实训室、汽车维修工培训鉴定室、汽车营销培训室等，10个教学做一体化教室，8个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。
3、师资队伍建设成效显著
为了保障人才培养质量，学院与企业合作加强师资队伍建设，“双师”教师超过80%。教师的教学能力和学术水平不断提高，近三年，教师编写教材12本，发表论文25篇。
4、课程及教材建设有所突破
为适应人才培养要求，进行教育教学改革，大力推进课程建设。《汽车电器设备构造与维修》课程成为院级精品课程。《汽车发动机构造与维修》被评为河北省精品课程。
利用企业的培训教材，结合学院的实际，组织教师进行教材开发和建设，编写了一套切合生产实际的校本教材，部分课程教材将与近期正式出版。
5、人才培养硕果累累
经过多年的实践，毕业生的质量得到了切实的提高，近几年，xxxx理工职业学院汽车 专业毕业生职业能力突出，就业能力强，已成为河北省及周边地区汽车销售、维修、保险企业的首选，2010年、2011年、2012年平均就业率达98 ％。
五、存在的问题及改进措施
汽车学院在检测与维修技术专业建设、人才培养模式、师资队伍建设、教学改革等方面取得了一定成绩，但是仍然存在着以下问题：
1、实训条件建设与工学结合教学模式教学要求还有差距
校内实训基地的建设基本保证了项目化教学的需要，但与工学结合教学模式教学要求还有差距。今后将加强仿真实训基地环境建设，营造工厂的职业氛围，逐渐引入企业化的管理模式，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提高学生的职业能力。
2、教师的教学能力与项目化教学的要求还有差距
人才培养的关键在教师，学生职业能力的高低与教师的职业能力有着密切的联系。目前专任教师主要来源于高校，多数教师并无企业工作的背景或经历，虽然具有现代职业教育理念，但职业能力不够强，不能完全肩负起技能型人才培养的重任。今后将进一步采取“校企联合培养”、“从企业引进”、“对外服务”等方式对教师进行“双师”素质的培养。
3、教学管理和评价体系有待完善
教学管理和评价体系还没有以学生为主体，突出能力培养的效果。目前要尽快制订一套与项目化教学相适应的教学管理制度，突出对学生能力评价的地位，有利于推进课程改革和专业建设。
4、课程和教学资源库建设有待加强
职业技术教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以职业岗位的需求确定教学内容。目前虽然已编写了10本项目化教材，突出了技能训练，但训练的项目还没有完全体现以工作过程为导向，教学资源库建设还有待加强。今后将加强10本项目化课程学习影像、多媒体课件等资源建设，加强岗位综合技能课程的建设。
试验检测人员专业描述范文 第十四篇
职责描述:
1、从事建筑电气检测工作；
2、负责建筑电气的检测方案编写，并能独立完成检测报告的编写校对等相关工作。
任职要求:
1、工程相关专业专科及以上学历、能熟练使用常用办公软件；
2、从建筑电气2年以上工作经历，服从工作安排；
3、能掌握建筑电气质量检测相关规范、规程、检测原理、检测技术、检测报告要求和操作；
4、持有广东省建设工程质量检测员上岗证(建筑电气检测员)一项或多项，持电工证；
5、工作严谨，责任心强，有较强的沟通能力和敬业精神；
6、粤西地区人员，湛江地区者优先。
试验检测人员专业描述范文 第十五篇
汽车检测与维修技术专业毕业论文题目
1.论汽车检测技术的发展
2.微型车怠速不良原因与控制措施
3.柴油机电子控制系统的发展
4.发动机排放技术的应用分析
5.发动机自动熄火的诊断分析
6.汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨
7.现代汽车渗漏故障与控制技术
8.桑塔纳故障诊断方法的研究
9.现代发动机自诊断系统探讨
10.发动机控制系统的传感器检测
11.氧传感器故障检测
12.汽车电控技术分析
13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修（广本雅阁、桑塔纳任选一车型）
14.汽车常用防盗系统综述
15.我国汽车尾气排放控制现状与对策
16.帕萨特排放控制系统的结构控制原理与检修
17.汽车排放控制系统的检修
18.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
19.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
20.汽车污染途径及控制措施
21.汽车节油技术的探讨
22.电控发电机不能起动故障的原因分析与诊断流程
23.电子燃油喷射系统的诊断与维修
24.奥迪A6电子燃油喷射系统的诊断与维修
25.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修
27.汽车底盘的故障诊断分析
28.捷达轿车底盘常见故障分析与检修
29.汽车四轮定位的探讨
30.分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
31.汽车速箱故障故障诊断变
32.汽车转向盘摆振故障分析
33.汽制动系统故障诊断车
34.分析国产几种汽车行走系统特点
35.分析国产几种汽车制动系统特点
36.分析国产几种汽车转向系统特点
37发动机冷却系统的检修与故障分析
38.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
39.电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
40.桑塔纳手动变速器的结构控制原理与检修
41.数据流分析及其在电控发动机故障诊断中的应用
42.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
43.汽车ABS综述
44.汽车制动系统新技术方向（如：ABS、ASR、EBD等）
45.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨（通用系列
46.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
47.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
48.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
制动系统的结构控制原理与检修
50.电控悬架系统的结构控制原理与检修
51.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
52.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
53.桑塔纳制动系统故障的诊断与检修
54.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
55.安全气囊的发展与应用
56.信息技术在汽车中的应用
57.机电液一体化技术在汽车中的应用
58汽车蓄电池的维护与故障控制
59.传统诊断在轿车维修中的应用
60.典型车型点火系统结构原理分析
61.汽车点火系统故障诊断
62.汽车空调技术浅析
63.帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修（广本雅阁、上海通用别克等）
64.上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修（也可选奥迪A
6、广本雅阁等）
65.混合动力汽车结构、原理及发展前景研究
66.汽车装潢美容行业现状及发展前景研究
试验检测人员专业描述范文 第十六篇
--- 能比较熟练地进行较复杂的啤酒的质量管理等日常事务工作，并被提升为品控主管。在2008年7月进入杭州百事可乐饮料有限公司，从事生产现场的质量管理工作（QC工程师），努力学习该公司先进的质量管理方式和方法，因表现出色，转入检验质量工程师工作（QA），增加了对产品、原料的检验的学习。并且每年通过百事质量大学的在线学习和考核，对饮料质量管理的了解有了质的提高。
在2010年7月从质量管理岗位转至生产管理岗位，通过一系列的培训、学习和考核，成为一名优秀的生产管理人员，生产指标考核（KPI指标）均为前列。 在2011年7月进入杭州味全生技食品有限公司，从事生产管理。
二、政治思想方面
在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，思想上行动上同xxx保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作
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