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销售月工作总结(精选5篇)

发布时间:2023-03-31 12:11:45阅读量:592

销售月工作总结 第一篇

20xx年即将过去,在这三个月的时间中我通过努力的工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对这三个月的工作进行简要的总结。

我是今年九月份到公司工作的,九月份开始组建销售部,在没有负责销售部工作以前,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏汽车行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索销售市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司几位领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,取得了良好的效果。

根据公司安排我的工作重点是:

一是了解创伟公司的相关情况。我深深的觉得自己身肩重任;4s店作为公司的门面,公司的窗口,代表的是公司的形象。这就要求我们在与客户直接接触的过程中都应态度热情、和蔼、耐心,处理业务更应迅速、准确。过去的工作中,真正体会到什么才是客户最需要的服务,工作中点点滴滴的积累,为我们今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。

二是根据公司的要求制定相关销售提成政策、配件奖惩制度、公司管理制度,并进行实施、监督、检查制度的具体执行情况,提出意见和建议。

三是组建销售队伍。做好销售人员的业务培训工作,组建一支业务过硬销售队伍。

通过不断的学习产品知识,现在对汽车市场有了一个大概的认识和了解。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

通过全体员工共同的努力,使我们公司的知名度在市场上已被客户所认识,也取得了宝贵的销售经验。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们的做法还是存在很大的问题。下面特对销售工作分析如下:

一、销售情况:

从销售业绩上看,我们的工作做的不是很好,可以说是销售做的十分的失败。在市场上,我们的竞争对手众多,产品价格混乱,这对于我们开展市场造成很大的压力。客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在

1、销售工作最基本的客户访问量太少。销售部是今年十月中旬开始工作的,我们基本的访问客户工作没有做好。

2、沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,不能了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度。

3、工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。

4、新业务的开拓不够,业务增长小,工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

二、市场分析

现在市场品牌很多,但主要也就是那几家公司,现在我们公司经销的车辆从产品质量,到lng天然气汽车功能上属于上等的产品。在价格上比柴油车是卖得偏高的价位,在销售产品过程中,牵涉问题最多的就是产品的价格,有很多因为价格而丢了客户,客户对产品的价位非常敏感。在明年的销售工作中我认为产品的价格做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。

天然气汽车市场是良好的,形势是严峻的。在技术发展飞快地今天,明年是大有作为的一年,假如在明年一年内没有把市场做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去这个机会,永远没有机会在做这个市场

三、工作感悟

公司制度是管理的向心力,是人员素质,人品特别是管理的认同感。一个企业,如果尔虞我诈,只看眼前利益,不顾企业信誉,同事之间貌合神离,互相推卸责任,什么制度也没有意义,只能是对有识之士的一种讽刺。一个企业,踏踏实实的追求品质,严把服务质量,规范管理,狠抓落实,监督检查,以客户的需求为已任,赚辛苦钱,善待员工,适度奖励,这样的企业凝聚力自然而然,赶都赶不走,反过来,说一套,做一套,只能令人对制度的意义失去兴趣,对企业的诚信失去信任。

销售月工作总结 第二篇

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是

1 一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据05年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周

2 进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展xxx的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

教研即教育研究。是指总结教学经验,发现教学问题,研究教学方法。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,

3 尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

教研即教育研究。是指总结教学经验,发现教学问题,研究教学方法。

销售月工作总结 第三篇

自从我20xx年x月从事销售工作以来,在上级领导部门的正确领导下,在同事的关心和帮助下,同事在自我的努力奋斗下,截止20xx年x月,我总共完成了x万元的销售额,完成了全年度销售额的x%。现将一年以来的销售工作总结如下:

一、切实落实岗位职责,认真履行本职工作

作为一名销售业务员,自己的岗位职责是:

1、千方百计完成区域销售任务并及时催回货款;

2、努力完成销售管理办法中的各项要求;

3、负责严格执行产品的出库手续;

4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导;

5、严格遵守厂规厂纪及各项规章制度;

6、对工作具有较高的敬业精神和高度的`主人翁责任感;

7、完成领导交办的其它工作。

岗位职责是职工的工作要求,也是衡量职工工作好坏的标准,自己在从事业务工作以来,始终以岗位职责为行动标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责中的条款要求自己的行为,几年来,在业务工作中,首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,其次自己经常同其他区域业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。在日常的事务工作中,自己在接到领导安排的任务后,积极着手,在确保工作质量的前提下按时完成任务。

销售月工作总结 第四篇

不经意间,11月份已悄然离去。时间的步伐带走了这一年的忙碌、烦恼、郁闷、挣扎、沉淀在心底的那份执着令我依然坚守岗位。

一、11月份项目业绩

11月里,销售业绩并不理想,x项目共销售住房x套,车库及储藏间x间,累计合同金额x元,已结代理费金额计仅x元整。

月份接到公司的调令,在整理x项目收盘资料的同时,将接篇——x项目工作,我觉得公司给我一个圆梦的机会,那段时间我是心是飞扬的,多么令人不愉快的人,在我眼中都会变得亲切起来;为了能在规定时间内将x项目的收盘账目整理出来,我放弃休假,甚至通宵工作,可收盘的计划在开发商的坚持下还是无疾而终。x月份我游走在xx项目和x项目之间:x项目的尾房销售、x项目的客户积累、xx项目的二期交付……我竭尽全力做好两边的工作,虽然辛苦但我觉得一切都那么令人愉快。我不知道该说意想不到,还是该说意料之中,项目另换他人的变化令我从峰顶跌到谷底,总之我花了许多时间来调整自己的状态,来接受这个事实。x月份持续尾房销售工作,培训员工,与开发商协商收盘,解决客户投诉。

二、11月份工作中存在的问题

1、x项目一期产权证办理时间过长,延迟发放,致使业主不满;

2、二期虽已提前交付,但部分业主因房屋质量问题一直拖延至今,与工程部的协调虽然很好,可就是接受反映不解决问题;

3、年底的代理费拖欠情况严重;

4、销售人员培训(专业知识、销售技巧和现场应变)不够到位;

5、销售人员调动、更换过于频繁,对公司和销售人员双方都不利;

在与开发商的沟通中存在不足,出现问题没能及时找开发商协商解决,尤其是与李总沟通较少,以致造成一度关系紧张。

希望明年我能有更好的发展,能为公司带来更大的贡献!

销售月工作总结 第五篇

现在的人对于保险意识越来越深,对于出行医疗等等都已经知道购买,但同样竞争者越来越多,每个人都不在如果过去一样,激烈的竞争推动我们不断前进。现在总结在三月份的工作。

为了让自己在三月份取得好成绩我们开展了工作安排,我给自己三月份设定额完成的销售量,为了能够做到,每天都把上班时间安排的满满的,根本就没有任何时间在去浪费,为了保证自己的效率还好加大学习的投入,每天都要把任务的基本操作熟练与心,每天打电话的次数越来越多,打电话的工作也越来越多,每次都能够及时完成,得到了很好的发展,但是由于各种表现过多,很多人都对保险没有多大的信任,出现了很多的矛盾,这也给了我们工作难度。

但是我却没有抱怨,一个是因为灭有时间去抱怨,一个是因为自己还需要继续坚持工作,我的销售任务没有完成,就必须要坚持,我重视没一单保险,从不会漏过任何一点机会,只要有时间,我就会想办法的去做好,哪怕销售的成绩不好我也会继续坚持。

随着我销售的时间越来越近,月底就要到了,我不得已加大了工作效率,因为我我的目标还没有完成,上班的时间更多,在晚上我就会分析自己上班过程中出现的一些小问题,然后思考解决方案,压迫对我们来说非常沉重,如果不能在压迫中前进,那就会在压迫中淘汰,我为了提升自己的销售业绩,跑到一些公司里面去做保险销售,每天都把销售任务做好希望自己能够销售处去一些。

努力的人总是会得到自己希望的,我也是,我得到了自己想要的,成功的获得了一些销售业绩,让我在快要临近月底的时候终于达到了基本的业绩要求,这让我清楚的认识到了销售工作的重要,也因此我收获了很多的赞扬,毕竟我用自己的努力去拼搏出了一块天地,付出的汗水得到了很大的回报。

机会之后掌握在自己手中才可以获得更多,我也因为自己的努力收获到了自己想要的成绩,每天我都把自己的任务分的细,分的多,终于让我有了收获,这让我有了更大的信心去做好自己今后的工作,同时也让我清楚的知道了一点,就是,不要在事后后悔,只要在工作前加油,总会让自己没有遗憾的。

虽然三月的工作结束,但是四月份有到了,奋斗不止,我还要为工作继续奋斗,为工作继续坚持,去做更大的发出更多的努力展现自己的力量与实力,去发挥出更好的成绩,每天都在岗位上继续坚持继续加油。

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