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还未开工项目汇报材料范文7篇
还未开工项目汇报材料范文 第一篇
街道办事处项目建设的工作总结汇报
我市加快转型发展、实现“一个中心、两个率先”目标的关键之年，也是办事处“打造核心商务区，构建幸福新”的攻坚之年。面对经济发展新常态，办事处把项目建设作为重大发展战略，充分发挥项目引擎带动作用，努力实现经济又好又快发展。
一、项目整体建设情况
年，办事处确立市台账项目25个，其中续建项目9个，新建项目16个，规划总建筑面积305万平方米，计划总投资亿元，年度计划完成投资亿元，目前已完成投资万元。施工围墙已搭建，正在做前期开工准备；其余项目均按照任务要求有序推进。
二、主要做法和措施
1、实行项目台账五定五包制度。制定项目建设台帐，班子成员、中层干部分包项目，实行定专人、定目标、定时间、定责任、定奖惩，包工程进度、包问题协调、包项目税收、包施工安全、包信访稳定。按照储备项目抓前期，确定项目抓开工，开工项目抓进度，竣工项目抓管理的要求，从项目立项到竣工投用，一包到底，明确人员责任，明确任务目标，明确时间节点。确保已开工的项目顺利进行，未开工的`项目积极协调，早日开工建设。
2、实行项目督导、分析会制度。每天早上7点半开早餐会，对项目存在问题、进展进行分析。督查办、城建办、经贸办组成项目督查组对项目进展情况进行跟踪服务、督导检查，督查情况以《督查》下发。同时，每月召开一次项目进展分析会，就各项目的手续办理、投资进度、工程进展、存在问题逐一进行分析研判。
三、存在问题
办事处地处老城区，人口密集，原建筑容积率较高，已开工和新建项目均需要拆迁安置，拆迁难度大，成本高；2015年市台帐项目25项，其中需享受城中村（旧城）改造优惠政策项目16项，另外老城区内原划拨工业用地上建设的居民住宅楼、商业办公楼开发在政策享受上未明确规定，导致项目开工滞后，建议对此类项目在政策享受上予以着重考虑。
四、下步工作安排
继续坚持以科学发展观为指导，开阔思路，开拓创新，全力服务项目建设。通过实施项目建设、城中村（旧城）改造及片区建设等一系列措施，坚持大手笔、高标准，科学规划，统筹推进，力争经过一年的建设提升，使老城区城市形象有较大改观，经济结构更加合理，为实现经济新跨越打下坚实基础。
还未开工项目汇报材料范文 第二篇
进度：48座场站完成主体结构施工
目前，天津已开通运营地铁1、2、3号线和津滨轻轨9号线，共约140公里；在建地铁5、6号线，1号线东延线，4、10号线南段工程（前期工作），共约133公里。
截至5月底
地铁1号线东延线完成8座场站主体结构施工，区间盾构掘进完成总量的23。6%。
地铁5号线完成16座场站主体结构施工，区间盾构掘进完成总量的31。6%，其中13条区间隧道已贯通。地铁6号线完成24座场站主体结构施工，大毕庄车辆段至水上东路站区间盾构掘进完成总量的76。7%，其中21条区间隧道已贯通。
地铁4号线、10号线正在加快推进管线切改、园林绿化迁移、交通导行方案审定等工程前期工作，争取早日开工建设。
地铁7号线、11号线正在进行项目前期工作。
亮点：6号线盾构顺利下穿西站站场
日前，地铁6号线北竹林站至西站站区间右线盾构隧道成功下穿天津西站站场，为天津地铁盾构隧道下穿高速铁路施工积累了宝贵经验。
该区间右线盾构自开始下穿以来，顺利通过了属于一级风险源的京沪普速铁路、津秦高铁、南仓城际联两条高铁，以及无线通信基站（铁塔）的施工作业，完成了在铁路下达的计划时间内右线穿越铁路区域，实现了穿越中铁路区域各类设备设施安全和列车平稳运行的目标。截至目前，已掘进超过310环，已经脱离南仓城际联铁路及津秦高铁地段影响范围，目前盾构机运行平稳，各项掘进参数正常，地面监测情况良好，各项监测数据总体在控制值以内，保证了铁路的正常运营。
还未开工项目汇报材料范文 第三篇
项目指挥部汇报材料
尊敬的刘局、各位领导：
热烈欢迎各位领导莅临**未来城项目检查指导工作。在此，我代表**未来城指挥部属各参建单位对大家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，同时，也真诚希望各位领导多提宝贵意见和批评建议。
**未来城工程自开工建设以来，在各级领导的关心重视下，在贵州高投东南置业有限公司的正确领导下，在各相关职能部门的大力支持、帮助下，指挥部紧紧围绕年度奋斗目标，狠抓施工进度、安全、质量、标准化管理和现场文明施工，适时开展了“三比三保”、“大干90天”、“大干120天”劳动竞赛活动和“西南区域党旗红，未来城里争先锋”党建主题活动，促进了施工生产。日前，**未来城施工生产进展顺利，安全、质量管理受控，现场文明施工达标，党建思想政治工作开展活跃，项目文化建设有效提升。
一、项目基本情况
（一）、工程概况
由贵州高投东南置业有限公司开发建设的**未来城项目，属贵州省、**州、**市重点工程。该项目总投资金额179亿元，总占地面积234万平方米，总建筑面积496万平方米，分五期开发。日前，我局承揽任务共21亿元，具体情况如下。
2、房建一分部：承建的D块地由D1和D2组成，共计8栋楼，总建筑面积为：【其中地下二层、建筑面积（D1：、D2：）；地上（住宅、商业、办公、其他）】。目前已施工的是D1地块的22#楼、23#楼及D2地块的24#楼、25#楼和32#楼；剩余26#楼、27#楼、30#楼因拆迁尚未完成暂无法施工。该工程总造价亿元；合同工期720天。
3、房建二分部：B-2地块共有建筑6栋，建筑总面积142203平方米。地下三层为连体地下室建筑面积；10#楼为29层，建筑面积，总高度；11#楼为32层，建筑面积，总高度；12#楼为32层，建筑面积，总高度；13#楼为32层，建筑面积，总高度；14#楼为32层，建筑面积，总高度；15#楼为32层，建筑面积，总高度；工程总造价亿；合同工期720日历天。
4、房建三分部：该工程由A3、B3和B4地块组成，A3地块商业综合体集购物、休闲、娱乐、餐饮为一体；B3、B4地块为商住一体。其中A3地块由两层地下车库和地上五层组成；B3地块由三层地下车库和16#楼（32层）、19#楼（24层）组成；B4地块由三层地下车库和17#楼（32层）、18#楼（32层）、20#楼（24层）及21#楼（24层）组成。建筑占地面积：，总建筑面积：本建筑工程均为现浇钢筋混凝土结构，剪力墙结构体系；基础为机械成孔灌注桩（嵌岩桩）基础。合同总工期为720日历天。
5、房建四分部：该工程由A2地块和B1地块组成，总造价约亿元；其中，A2地块约亿元，B1地块约亿元。总建筑面积。A2地块为城市之门（大酒店），由A座和B座组成，均为25层，总建筑面积，其中A座总建筑面积，B座总建筑面积。B1地块为商住楼，由8#、9#楼和地下车库（含商铺）组成，地下3层，地上均为32层，总建筑面积。
（二）、人员及机构设置
还未开工项目汇报材料范文 第四篇
我公司2__年度科技培训，在扶贫开发协会的大力扶持下，顺利完成了培训活动资料，本活动围绕农民增收、农业增效，开展了广泛深入的科学实用技术培训，不断提高农民科技文化素质。科学技术的大力推广和普及是建设现代农业、促进农民增收、引导群众发展生产的重要措施，受到了农民群众的欢迎。现将培训完成状况做一个总结。
一、基本状况
我公司辖5乡2镇36个村委会363个村民小组，国土面积为平方公里，有25个民族，少数民族人口占总人口的，其中佤族人口占总人口的72%。全公司总人口23651户87428人，其中农业人口18415户67811人。人均纯收入18多元，人均口粮37公斤左右。虽然随着农民人均纯收入的不断提高，但到目前为止，仍然还有一部分农民没有解决基本温饱问题。
二、完成状况
培训工作自2__年1月开始，到目前为止已完成培训计划，培训范围涉及5乡2镇7个村委会11人次，开展养殖业(养猪)培训、种植业(种茶)培训，培训经费15万元。具体状况如下
1、养殖业培训
根据我公司农民在生猪饲养中存在的饲养周期长，成本高，无防病意识等问题，为改变传统的饲养方法，提高农民的生猪饲养管理技术，在全公司范围内开展养猪饲养培训，共计5期，受益3多人次，每期培训15天左右。具体由公司扶贫办负责聘请专业技术人员课堂讲解和现场操作演示，培训资料包括建盖厩舍、选购良种仔猪、科学配料、饲养管理及疫病防治等技术。
2、种植业培训
要加快农民脱贫致富奔小康的首选项目就是茶产业开发，目前我公司茶叶种植面积有万亩，但我公司农民由于受传统观念的影响，加之无生产技术，导致管理不善，单产低，效益差，需要加强对生产经营、管理技术方面的培训。在全公司范围内开展茶业种植培训，共计16期，受益8多人次，每期培训2天左右。具体由公司扶贫办负责聘请专业技术人员到实地培训，培训资料包括开垦、茶苗定植、管理、病虫害防治等一系列技术。
透过以技能的培训，使农民能够基本掌握养猪、种茶技术，提高了科技文化素质，增加了农民经济收入，加强对种养业的管理潜力，减少了发病死亡率，大大提高了生产质量，为今后的发展铺垫了基础。
还未开工项目汇报材料范文 第五篇
无锡城市职业技术学院新校区建设用地面积约万平方米(约514亩)，建筑面积约万平方米(其中:教学实训用房36136㎡;图书科技用房16491㎡;办公用房3159㎡;体育用房5071㎡;生活用房70451㎡;干训房6377㎡;其他用房928㎡)。绿化率达45%以上，总投资约亿元。
新校区建设新校区建设自开工以来，在市委、市政府的亲切关怀下，在市各职能部门大力支持下，通过全体工程建设者的共同努力、顽强拼搏，总体进展顺利，态势良好，按照预期目标(9月1日在新校区开学)有力、有序、有效推进。
新校区建设在院建设领导小组的领导下，指挥部全体同志针对工程建设进入后期关键施工阶段，面对任务重、工序多、时间紧，再加上黄梅雨季的到来，正在周密安排现场施工。为确保按时完成预定目标，学院已成立了搬迁工作指挥部，由书记、院长任总指挥，并定于8月18日组织实施搬迁。
存在困难:
因学院的大门设在钱藕路，为确保新校区9月1日如期开学，特请市有关部门协调在8月上旬完成钱藕路向东的延伸段道路沥青铺设。
无锡高等师范学校
无锡高等师范学校建设项目占地382亩，建设面积13万平方米，总投资50700万元。到6月累计投入18330万元。无锡高师建设项目于20xx年5月31日已经奠基开工建设以来。总体进展顺利，态势良好，预计20xx年底可全部完成建设。
无锡高等师范学校新校区项目，春节前20栋建筑单体用了4个月完成了结构封顶，春节后的三个多月中，已封顶的单体完成了二次结构及墙体施工，目前已经通过主体验收、文明工地验收及优质结构验收，进入内外装修阶段。考虑到学校将于明年迎来百年华诞，花较多时间进行装饰方案、智能化方案、景观绿化方案的论证。致力于提升学校建设的整体效果，同时又严格控制投资增长的矛盾。
目前学生宿舍、教工宿舍、食堂、浴室及学生活动中心，屋面、外墙保温已完成，现正在做室内水磨石地面和内墙粉刷，外墙面砖及铝门窗进入施工阶段，已完成工作量的70%。6月底70%单体建筑拆除脚手架。初教系及财经系的教学楼，4栋不受高压线影响的建筑及音乐厅已完成主体验收，进入装饰施工阶段，正在进行内墙粉刷、楼地面找平和水磨石的施工。
图书信息中心已本月9日主体结构封顶，墙体砌筑已完成50%。
体育运动中心正在进行内墙粉刷施工，屋顶钢结构进入施工场地;看台、音乐厅钢结构现场拼装已经完工。
其他如智能化设计已经完成，目前招已编制标文件及清单准备招标;绿化景观施工图设计同济大学设计院已完成施工图设计;二次装修设计已经完成方案的多轮比选，也已完成施工图设计。
35KV高压线路，已经于4月29日完成迁移。xx0KV线路迁移管廊已经完成新藕路管廊的改造及华学南路新建管廊的施工，于6月4日进行停电迁移。目前220KV的线路迁移工作正在积极配合与推进，停电计划排在 6月底，该处受影响的4栋教学楼将恢复地面以上框架结构的施工。按照合同工期，需要200天交付，城投公司计划制定抢工计划，提前完成任务，确保该区域建筑及景观工程寒假前全部完成并交付。
存在困难:是建设资金的不足，原因是防震、节能等设计要求提高，市场钢材等建筑材料、人工的涨价因素，地块地质情况，还有国防光缆的迁移、电信电缆的迁移、三条高压线的迁移，导致资金的不足，缺口约3000万。由于资金的不足，已经砍掉了培训楼近5000平方米的建筑，恐难于保质保量完成建设任务，达到如期效果。以上情况一并报告，希领导进一步调研，市财政增加合理的投入，以确保工程效果。
还未开工项目汇报材料范文 第六篇
项目总结汇报ppt
项目总结汇报ppt:项目经理工作总结报告
尊敬的公司各位领导:
根据建设公司的安排，现就我项目部一年来的施工进度、质量、安全等情况向大会作如下总结，请各位领导评议:
一年来，在公司领导和同事的帮助下，我认真履行自己的职责，突出技术管理是龙头，施工生产管理是关键，提高项目管理人员素质为重点，加强项目组织管理工作，落实公司颁布、实施的各项施工质量、安全管理目标任务，提高项目班子团队凝聚力，使我项目部员工的技术水平不断提高，团队协作精神不断加强，组织管理工作不断进步，基本完成了普华浅水湾二期工程16#楼、四号地下车库的年内施工生产任务。
一、项目施工进度情况:
我项目部承担普华浅水湾二期工程的4#地下车库1段、16#住宅楼、20#住宅楼三个单体工程的施工任务。
20#住宅楼由于前期桩基施工单位原因未能在20xx年按期开工;16#楼自20xx年9月基础施工以来已施工到主体结构6层，共计已施工工期为109天，占总工期的16、3%(总工期为669天)，4#地下车库自20xx年10月份开工以来已累计完成主体施工2400㎡，占总施工任务的61、2%，根据施工总进度计划16#楼、4#地下车库工期在计划之内，无超期、脱期。
二、项目投资情况:
4#地下车库一段、16#住宅楼根据施工图预算建安工程造价预算为2673、448万元，自9月份开工以来已先后完成了16#住宅楼筏板基础、地下室结构、结构一层至6层，4#地库完成了筏板基础、框架独立柱、地下室剪力墙结构、无梁式平板;施工投资审核后为403、92万元，占总造价的15、1%。
三、生产组织管理方面
经过项目部人员三个多月的辛苦努力，普华浅水湾二期16#住宅楼、4#地下车库1段工程客服了施工场地狭小、进出场道路差、施工用水困难、生产供电不正常等重重困难，4#地下车库完成了2400平米、16#住宅楼完成了基础、地下室及结构1-6层的计划施工任务，为来年的施工能够顺利展开打下了坚实的基础。
在坚持技术是龙头，科技求发展，创优保质量的同时，克服项目资金紧、位置显要等一系列问题，和项目班子成员一道带领项目部人员在技术上敢于创新，管理上强化组织实施，质量上严格把关，安全文明上认真落实，为工程的顺利交工做积极准备，同时也提高了项目技术人员的管理水平和技术实力。
1、勇于开拓，敢为人先
在技术上始终坚持技术是龙头，强化技术管理，组织项目技术人员认真编制施工组织设计方案、各专项技术措施和各项技术交底，并要求切实落实到位，项目技术人员、现场领工员、施工队技术员共同研究施工现场，根据施工实际不断修改施工组织方案，认真落实技术交底，做到技术到位，质量合格，严格执行公司“三检制”原则，做到监理满意、业主放心，依靠技术和质量赢信市场。
在技术创新方面，我项目技术人员认真贯彻学习公司“四新”技术的学习应用，并在工程施工中敢于创新运用，收到了良好的经济效益和社会效益。
(1)我项目部接到施工任务进驻现场后，根据实际工程量编制了施工组织设计，计算需要业主须提供至施工现场?100mm、压力不小于2、5mpa的饮用水源，方可满足生产、生活以及消防用水需求，但由于现场实际条件限制，业主仅提供了?25mm的自来水水源，这与项目实际需求相差甚远，为保证施工进度、质量以及消防防火需求，我项目部在征得业主同意后在现场空地处出资钻水井一眼，虽增加了3万余元的工程成本，但却实际的解决了施工用水难的问题，有效保证了工程进度、质量、排除了施工现场没有消防用水的安全隐患，赢得了业主的一致好评!
(2)由于年底灞桥区供电所限量供电，导致施工用电及不正常，平均每周累计停电达36h，在工期紧任务重的情况下很难保证建筑施工的连续性，完成既定工期目标;针对此一情况，我项目部经过反复研究利害得失，当即租赁了一台150kw的柴油发电机，确保了工程顺利进行。
(3)16#楼地下室钢筋砼结构采用多层板散拼施工，对于施工流水段的划分项目部技术班子产生了两种不同的意见，第一种意见是划分为两个流水段施工，理由是节省周转料的一次性投入量，材料重复使用率高，比较节约成本;
而另一种意见则是地下室结构划分为一个流水段施工，理由是16#楼为本标工程三个单体建筑中的重点工程，划分为一个流水段施工虽然一次性投入周转料较大，但可以有效加快工程进度，所投入的新模板更有利于清水砼施工，可以有效保证砼观感质量，节省地下室墙面抹灰成本，经过优化对比，项目部采取了第二种施工方法，一次性采购多层板3200㎡以及其它模板配套材料，16#楼地下室钢筋砼结构达到了清水砼效果，相对反而降低了2、6万元的成本费用。
(4)16#楼外墙脚手架采用电动式爬升脚手架，虽比传统的悬挑脚手架多投入约5万元左右，但爬升式脚手架大幅提高了外墙脚手架的安全可靠性，且组装成功后主体结构施工、外墙面装饰装修施工均可使用，对施工任务的如期完成起到了保障性作用。
2、深入贯彻科技领先，科技成果显著
始终坚持公司的质量/环境方针—“用新兴人的承诺和智慧铸造时代的绿色精品”，并将其贯穿于生产实践中，持续不断加大科技投入，结合具体工程特点，广泛开展qc小组攻关和科技研发，取得了丰硕的科技成果。
由于16#楼的楼梯踏步板为横向受力钢筋，故使得此处无法采用大模板工艺施工，但如果 采用散拼模板施工又很难保证工程观感质量，且将会额外增加砂浆抹灰成本;对此施工难题项目部技术班子调阅了大量的相关施工资料，结合其它类似工程施工经验通过与设计单位、监理单位、建设单位工程师的反复论证.
最后决定采用后植筋技术施工，并编写了、等专项施工方案和技术交底，通过这些技术创新和新材料的应用，不仅提高了我项目部技术人员的技术创新能力，而且也提高了项目部的整体技术水平，为今后技术难题的解决奠定了坚实的基础。
3、加强经营管理，努力实现盈利最大化
项目部全面贯彻落实公司管理要求，成本作为经营管理的重点。
我们始终坚持以全面预算管理为主线，重点抓好项目管理费用控制和项目责任成本管理。
强化对预算执行过程的监控，推进项目精细化管理。
普华浅水湾二期16#楼、20#楼、4#地下车库1段建安工程扣除甲供材后总造价5302、216万元，其中工程直接费2417、190万元，占总造价的45、6%，措施费1851、976万元，占总造价的34、9%，其它项目1033、050万元，占总造价的19、5%;经过对上述数据的分析可以确定本工程的成本控制主要在以下三点:
(1)、科学合理的安排施工顺序，工程主材、设施料分批次投入，避免材料积压导致流动资金周转困难;
(2)、因本工程的主材为甲供，工程成本主要集中在措施项目，故制定科学合理的施工进度计划，对进度计划在实施过程中随时加以研究分析，如有延误立即采取有效的纠偏措施，达到加快工期，减少机械设备、管理费用、设施材料等分摊费用的最终目标;
(3)、积极推动项目部质量管理体系及安全管理体系高效运行，严把质量关、确保安全生产，减少工程返工处理、安全事故等额外成本;
4、紧抓质量、安全文明不放松
虽然我项目部由于前期业主施工用电、用水供给不正常，存在诸多问题，但在施工质量上却毫不放松，落实质量管理责任制，完善项目质量管理体系，把贯彻“三标一体”标准与日常管理工作紧密结合，严格过程控制，切实执行“三检制”原则，把问题解决在初始阶段，避免不必要的返工，积极采取新技术、新工艺、新材料，以质量通病治理和工程创优为推动，确保工程质量有效提升。
在施工生产中要求项目部围绕工程质量、环境及职业健康安全目标，按照施工组织设计进行施工并结合现场实际情况及时进行调整。
在主要分项、分部工程施工及管理，关键过程、特殊过程的控制，加强对工程劳务分包方的管理和控制，重大环境、危险因素的管理、文明施工和环境保护等方面也严格按照各项具体要求进行了管理。
截止到20xx年底，在西安市建委、西安市劳动局、灞桥区纺织城综合治理办公室等单位的多次安全文明施工检查中，项目部全年无重大责任伤亡事故，无机械设备造成经济损失的.责任事故，无重大及以上火灾责任事故，对我项目工程提出了表扬。
三、20xx年工作中存在的主要问题和不足
回顾一年来的工作，作为最早进驻浅水湾二期工程的项目部之一，我项目部还存在一些不足有待改进。
1、由于工程开工初期工作重点主要为工程质量及进度，故安全文明施工方面还做的很不到位，施工现场存在脏乱差现象，的施工中，在保持现已取得的成绩的同时，我项目部将加大安全文明施工方面的投入，积极响应西安市政府、建委、公司的正确引导，建立健全安全文明施工管理制度，做到有规可依、有章可查，狠抓安全文明施工，丰富员工业余文化生活，创建市级文明工地，树立良好的企业形象。
2、项目部工程签证、月报结算等商务资料相对滞后。
3、加强项目内部管理，落实精细化办公。
四、20xx年需要公司帮助解决的事宜
经过20xx年数月的艰苦奋斗，16#楼、20#楼在20xx年已具备全面展开的条件，20xx年主要工作是主体结构施工、地下室主体结构验收等工作。
由于项目部施工过程中的工程量月报、工程签证等资料现由公司返回给项目部，请公司相关领导对业主多进行查询、督促，为以后的竣工结算、工程款支付铺平道路。
同时希望公司各级领导定期、不定期莅临施工现场检查、指导，指出项目部存在的不足之处。
五、总结回顾
回顾一年的工作，有成绩也有失误，在总结成绩的同时，也需要不断改进失误，才能提高自身管理水平和业务水平，从以下四个方面切实提高自已，从而为公司的更强更大更快发展作出一份贡献。
(一)统筹组织，超前安排坚信事在人为，把握主动，发挥个人的主观能动性，创造条件，强化施工生产的组织和管理，实现现场的有序衔接，从而顺利完成施工生产任务。
(二)实现过程精品，抓好进度控制在保证生产质量的前提下，搞好对进度的控制，通过协调施工生产的各个环节，提高对进度的驾驭能力和突击能力来达到项目部施工进度的要求。
(三)协调好各种关系，创造良好的外部环境?在施工生产中主动与建设单位、监理单位、设计单位、西安市建委、灞桥区综合办以及兄弟施工单位进行沟通和交流，努力营造良好的施工生产外部环境。
做到进度要赶，质量要抓，安全文明要保，努力创收经济效益，同时树立企业良好形象，实现经济效益和社会效益的双丰收。
(四)规范项目部管理，夯实管理基础?通过有效的项目部人员分工和与施工队伍的联合管理，使其各司其职，各尽其责，对施工生产进行严格控制，从而使每项工作都认真落实到位，为公司的产值计划和项目部员工的效益提供有力保证。
第三项目部:xx
20xx年xx月xx日
项目总结汇报ppt:工程项目年终总结报告
嘉宏大厦办公楼项目自20xx年5月进场以来，在公司领导的关心及各部门的帮助和指导下，本项目部一切从无到有，建立起来，全体员工团结协作，克服了项目工程建设中的各种困难，以积极的姿态投入到嘉宏大厦工程的施工生产中，按照业主计划要求，顺利推进工程，完成各项施工任务。
20xx年工作总结
1、工程进度完成情况:
从5月份进场开始组建项目部，按业主要求报建前完成了嘉宏大厦加建地下室结构施工，并在业主桩基施工期间完成了办公区的二次搭建及工人生活区的搭建;在12月5日业主土方没有出完，基坑支护没有施工完的情况下开始介入施工，在12月27日前完成了基础砖模及底板垫层施工以及塔吊安装及验收。
2、工程进度施工过程控制总结
从12月5日嘉宏集团正式发开工令给本项目，项目部完全按照业主要求节点进度施工，对施工人员，施工机械，施工材料都做到事前计划，对所有施工班组都下达施工任务单，并在施工任务单中把工作量及相应配备的作业人员都作可行性的量化要求，做到符合工程施工的要求，同时又不造成人力物力的浪费。
3、施工质量控制总结
为把嘉宏大厦办公楼项目建设成业主满意的项目，项目部全体员工认真落实工程质量目标，针对公司质量方针，承担各自的管理责任，科学实效组织施工和管理。
质量是企业的生命，质量也是企业创造效益的保证，创优质工程是我项目部的宗旨，是项目部全体员工的意志。
为达到预定的质量目标，在工程施工过程中，我项目部制订一套可行性的质量管理方案:
①、工程施工实行样板、技术交底制度，由项目部施工技术人员向施工班组及工人进行技术交底，技术交底明确:从操作抓起，技术人员认真向工人进行技术、质量方面的指导，是工人牢牢掌握各种施工工艺，保证每个工人都能领会操作要令、掌握规范标准要求。
对于工程施工中的重点，难点，施工前向相关施工班组及人员交底，严格控制施工质量标准。
改变了以前技术交底流于形式的做法，让项目部所有管理人员竖立质量目标，在所有施工过程中按制定的质量目标去跟进去管理。
从现在施工的情况来看，该管理办法是有效实用的。
②、对于进入施工现场的材料都严格把关。
对进场材料的数量与质量都进行进行验收与检测，对不符合质量要求的材料作退场处理(如加建部分地下室施工时，第一批次模板质量达不到要求，坚决要求其退货处理)。
③、加强施工过程质量控制，要求施工员对各分项工程施工前交底，施工时边施工边检查，发现不合格的地方及时返工处理，在施工过程中控制施工质量，加强“自检、互检、交接检”和项目部施工员的检查验收制度，对出现不合格样品严格执行奖罚制度，提高了管理人员及工人的责任感，避免因返工造成的工期拖延和材料浪费。
④、合理统筹安排施工工序和交叉作业，最大化的节约工期，向整个项目管理团队灌输节约工期就是节约成本就是创造效益的思想，建立对施工成品保护制度，并在施工中认真贯彻落实。
4、安全文明施工总结
①、工地文明施工管理，嘉宏大厦办公楼项目做全封闭式管理，主要施工场地作硬化处理，所有的临时设施与场地布置均按东莞现行标准化施工标准实施。
做到布置合理，施工现场整洁有序，物料堆放整齐，安全标志明显，劳动纪律严明。
施工作业规范化、标准化、制度化，凡事均有章可循，有专人负责，有人监督，有据可查。
严把文明施工关，坚立项目形象企业形象。
②、健全安全生产制度，加强项目部施工安全，消防安全，财产安全管理，对工人实行安全教育交底，坚决贯彻安全第一预防为主的思想，施工现场有安全隐患第一时间整改消除，生活区办公区施工区均按标准化要求配备完善的消防设施，加强工地保安人员的素质，明确保安人员职责，对不负责的保安坚决辞退处理。
20xx年工作计划
1、施工质量与目标
在施工过程中严格按照施工规范施工，使每一个环节都达到合格，减少质量通病，注意施工过程中细部的施工与处理，确保在合同期限前完成合同内所有施工任务，并做到工完场清及后续工序交接、配合工作。
2、安全目标
杜绝在20xx年内出现安全生产重伤及死亡事故，使轻伤事故控制在千分之一之内，在各专项检查中必须达到顺利通过，在贯彻公司方针政策及公司领导下，保持的控制制度的基础上加以改进，力求把工作做到更好更完善。
对公司建议
1、公司很多施工管理人员管理水平能力不高，思想比较落后，公司应在工程不忙较为空闲阶段由综合部统一安排分批进行内部培训，提高管理能力和技术水平，让公司管理技术人员更适合这个市场这个时代的需求，也更能为公司的发展发光发热。
2、现公司管理人员，施工员，电工杂工及各特种人员工资均偏低，公司应跟建立相应的资薪管理制度，加薪机制，以便调动员工的工作积极性，把企业当家的主人翁精神，留住有能力的人才，也能对外招缆到有能力的人才。
20xx年是我们嘉宏大厦项目顺利的一年，虽然项目部因业主桩基施工工期滞后产值不高，通过项目团队的共同努力，项目部在安全质量上均没有产生大大小小的事故，纠正了管理人员原先那种散漫没有计划性目标性的工作态度，让项目部整个团队在对工程管理能力素质上都上上了一个新的台阶，这是项目部自我努力的结果，更是公司英明领导的结果，项目部一定会再接再励，争取在20xx年更上一层楼，顺利完成嘉宏大厦办公楼项目的建设生产，为我们的公司创造更大的经济效益和社会效益，为公司的建设做出更大的贡献!
最后，愿裕欣国建筑工程有限公司事业蒸蒸日上，蓬勃发展，更上一层楼!
嘉宏大厦办公楼项目部:xxx
20xx年xx月xx日
还未开工项目汇报材料范文 第七篇
巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目（简称“橙线项目”）是中巴经济走廊早期收获和示范性项目，项目成功实施与顺利运营将对中巴两国具有重要意义。橙线项目作为中国铁路总公司（简称“铁总”）和中国北方工业公司（简称“北方公司”）联手承建的“一带一路”和中巴经济走廊框架下首个正式启动的大型轨道交通项目，受到铁总与北方公司的高度重视，双方希望将该项目打造成为高质量的海外示范项目。记者日前深入橙线项目建设一线进行采访后得知，该项目建设目前总体进展顺利。
铁总—北方联营体（简称“联营体”）项目总工冯硕表示，橙线项目土建总体工程进度约为50%，正线部分基本完成桩基、承台、墩柱施工，并已展开U型梁、车站结构及地下段部分施工。项目车辆段、停车场已基本完成挖方、填方、预制挡墙板工作，正在进行综合办公楼、综合维修库、培训中心和控制中心等建筑施工。此外，与项目相关的机电与物流工作也在稳步推进实施中。
据介绍，橙线项目正线全长约25。58公里，全线共设车站26座，其中高架站24座，地下站2座。在线路北端设车辆段，南端设停车场，全线设置主变电所2座，在车辆段设有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙线项目发出国际公开招标。同年4月，铁总和北方公司本着强强联合与合作共赢为初衷组成联营体，并最终从多轮竞标中脱颖而出。20xx年4月，中国xx访巴期间，与巴总理谢里夫共同见证，旁遮普省公共交通公司与联营体正式签订橙线项目EPC总承包合同，合同总价约为16亿美元，由中国进出口银行提供融资支持。项目采用中国标准，地铁车辆及机电系统全部采用中国设备。合同工期为27个月，在项目建设完成后，联营体还将承担5年运营维护工作，为橙线项目提供从建设到运营的全方位支持。
记者此行还分别前往了橙线项目车辆段和联营体项目部的轨枕预制厂、铺轨基地、营地，看到中方参建人员已做好启动机电系统施工的准备，巴方将土建工程完成并移交给联营体后，中方将逐步接手并开展下一阶段的建设。
为确保橙线项目建设能够按照高标准和高质量完成，巴方业主聘请了巴基斯坦国家工程咨询公司和中铁工程设计咨询集团有限公司（简称“中铁咨询”）组成联合体，作为业主设计监理咨询单位。其中，巴国家工程咨询公司负责项目设计审查、土建工程详细设计和土建工程施工监理，中铁咨询负责提供设计咨询及土建与机电监理。
据估算，橙线项目建设期间，有望为当地创造数千就业岗位。橙线项目设有“拉合尔工程技术大学站”，该站位于巴基斯坦最古老的工程大学附近，这所号称巴“清华大学”的高等学府，长期为该国发展培养了一代又一代优秀的工程技术人才。橙线项目建设的开展，不仅能为巴方工程技术人才提供良好的就业机会，更将为巴基斯坦在相关领域的长远发展储备丰富的专业人才。
旁遮普省公共交通公司运营总经理奥塞尔表示，橙线项目凝聚了巴中两国各界的很多期待，两国大量优秀工程技术人员正在夜以继日地奋战在建设一线，相信这个项目定能取得圆满成功。
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